SAAB 95L -76
- Detta ämne har 105 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2009-10-01 16:40 av
.
-
Inlägg
-
Brum brum . . .
fint med V4:a putter, grattis! 🙂
Lät ju riktigt fint det där!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Kul att den börjar gå bra!
Jag ska kolla i gömmorna, ty för en del år sedan hade jag massor av V4:or, och har nog sparat lite delar till dessa. Bland annat kan jag tänkas ha en förgasare i schysst skick från en 72:a som är isärtagen och rengjord…parbring wrote:Kul att den börjar gå bra!
Jag ska kolla i gömmorna, ty för en del år sedan hade jag massor av V4:or, och har nog sparat lite delar till dessa. Bland annat kan jag tänkas ha en förgasare i schysst skick från en 72:a som är isärtagen och rengjord…Åh! En sån förgasare tror jag skulle vara betydligt bättre än de här avgas-renar-vakuum-historien som sitter på min. Har du en så är jag intresserad, hör bara av dig om vilket värde den kan betinga.
Någon som har en ickeglapp fördelare skulle även det kunna vara av intresse! Eller någon som bussat om en fördelare, antar att det är någon form av lagerbrons i dem? Har aldrig tagit isär en fördelare vad jag minns…
//Per
Hej Per!
Jag ser att du funderar på att byta ut din avgasrenade fugge mot en från -72. Jag har själv renoverat 3st 95or från -76 o -77. Problemet om jag kommer ihåg rätt är att förgasaren från tidigare bilar inte passar på ditt insug, så då bör du även byta insuget. Bultavståndet är större på de avgasrenade enkelportarna, det kanske går att modifiera en äldre förgasare?? har inte provat det. Jag har både passande insug och ev förgasare om det skulle behövas.Jag är förresten född och uppvuxen i notviken luleå, kul att se att det finns fler saabnördar där uppe. Är bosatt i umeå sedan 1994. Håller förövrigt på att slutmontera en tidigare släkting till din bil, en 95 -60.
Mvh / TedSaabteddan>
Hej! Tack för infon. Jag misstänker att det sviker just i insuget, men jag blev lite lat och har inte orkat packa om det. Har du någon koll på om det går att ta bort vakuumdelen och montera gasaren direkt mot insuget?Om jag nu ska riva insug, vilket gasar/insug-arrangemang är bäst?
1994 flyttade jag till Holmsund 🙂 Sen har även bott i Umeå på några adresser innan jag lämnade västerbotten år 2001. Jobbade på MATABs grossistlager ute på Ersboda.
//Per
PS. I morse visade termometern -30… ikväll var jag ute och stökade igång en översnöad volvo 360, nya stift och lite stret så sparkade den igång och står nu ovh tinar i garaget. Men utemek i -23 är man på tok för gammal för inser jag *Brrr*. 🙂
Ja -23 låter lite väl kallt för volvo mek;), är ju så kallt att man får driv is i pungen.
Men pungfrosten lönade sig, jag får sälja pärlan för 5000 🙂
Nbottning wrote:PS. I morse visade termometern -30… ikväll var jag ute och stökade igång en översnöad volvo 360, nya stift och lite stret så sparkade den igång och står nu ovh tinar i garaget. Men utemek i -23 är man på tok för gammal för inser jag *Brrr*. 🙂vi var tvugna att gå en ”tipsrunda” igår med skolan på 8km, vet inte hur kallt det var just då, men det var som sagt över 30 på morgonen.. då vi efter två timmar (!) kom fram hade polarens nässpray frusit som han haft i fickan 😉 hur tror ni stämmningen i foaljen blev på prisutdelningen då det kom fram att ”det hemliga priset” var en dajmstrut..?
Piin wrote:Nbottning wrote:PS. I morse visade termometern -30… ikväll var jag ute och stökade igång en översnöad volvo 360, nya stift och lite stret så sparkade den igång och står nu ovh tinar i garaget. Men utemek i -23 är man på tok för gammal för inser jag *Brrr*. 🙂vi var tvugna att gå en ”tipsrunda” igår med skolan på 8km, vet inte hur kallt det var just då, men det var som sagt över 30 på morgonen.. då vi efter två timmar (!) kom fram hade polarens nässpray frusit som han haft i fickan 😉 hur tror ni stämmningen i foaljen blev på prisutdelningen då det kom fram att ”det hemliga priset” var en dajmstrut..?
*hihi* En dajmstrut…lite lärarhumor där 🙂 Men som man säger; Det ska inte vara kul att gå skola…
Hej,
Skall upp till Luleå nästa helg (damen kommer därifrån).
Ni vet ingen som vill sälja en 95a till mig? i typ liknande skick som din Gula.
Det gör inte så mycket om det stått ett par år.
Gärna en 70 talare.
mvh
TompaHej!
Du vet vart man ska ”hämta” en dam ifrån hör jag.Eftersom jag vill hålla sams med min så har jag låtit bli att åka och titta på (läs komma hem med)en 95.a -75 som enligt ägaren är rätt OK, skulle visst följa med en bra extrasnurra till den också.
Jag pratade med ägaren för 3-4 veckor sedan och han hade planer på att erbjuda den till försälkning här på forumet. Han pratade om 3-4000 då han ville ha igen det han lagt ut på den.
Jag PMar dig hans nummer!
//Per
”Inlägg som postas på Anslagstavlan ska vara av intresse även för andra användare.
Inlägg av typen ”du har mejl/PM” har inget allmänintresse.”Jaja….
Ojojoj !
Vilken nostalgi!
Jag hade en sån där gul 95L-75b i slutet av 80-talet. på grund av havererad motor konverterade jag och en kompis den med en Taunus 17M-motor och tvåtums. Då blev det fart på bilen. Underbar bil, men huj vad den rostade. Bitar föll av från den till slut.Men jag är sedan dess helt betagen i den där färgen på den där modellen. Gräddkola! 😀
Lycka till med bilen.
Hans H
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
