Saab 96 -76 (purister kan läsa en annan tråd)
- Detta ämne har 38 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-02 16:01 av
.
-
Inlägg
-
kollade lite på en polares subaru pickup (4wd) för nått år sedan och konstaterade att drivlinan skulle passa utmärkt i en 96 eller 95a fast med 4wd då! lycka till med ditt projekt!
Med motorn fram, alltså?
Har själv tänkt att boxern från Alfasud borde kunna passa. En rapp motor med ett helt underbart avgasljud!!
:racesmile:har jag startat en epidemi nu? snart åker alla 95/96’or med boxer 🙂 hehe..
Gav faktiskt bort mina sista Sudmotorer till en snubbe som tänkte försöka montera en i en Triumph Spitfire… :crazy:
Ja Metanolic, du har nog startat en epidemi. Vi väntar med spänning på att du bekräftar att Subarumotorn får plats framtill på en kort/långnos/2T/V4. Lätt motor, låg tyngdpunkt, tillräcklig effekt. Frågan är väl då om motorn kan giftas ihop med V4-ans växellåda och hur länge den håller. Som sagt, vi väntar
har haft mycket att göra på sistone så har tyvärr inte haft tid att besöka motorn, men jag lovar att mäta när jag ser den nästa gång..
Fast man vill ju slippa v4lådan, kommer bli en sjysst bygge det här! Tänker stoppa ner något annat i min kaross med när den inte behöver agera bruksbil längre.
Jesperlann. Jo, visst vore det trevligare med 5,6-växlad låda om det är hyfsat enkelt att få det hela att passa karossen
bara man slipper bygga bort rattväxeln.. den måste man ju ha! mycket bättre än golvspak..
Ingvar K wrote:Ja Metanolic, du har nog startat en epidemi. Vi väntar med spänning på att du bekräftar att Subarumotorn får plats framtill på en kort/långnos/2T/V4. Lätt motor, låg tyngdpunkt, tillräcklig effekt. Frågan är väl då om motorn kan giftas ihop med V4-ans växellåda och hur länge den håller. Som sagt, vi väntarHar möjligens fel, men har själv vurderat att montera en subaru drivlina inkl fwd, tror den är ca 75 cm bred, så den passar teortiskt med ett nödskrik. Rätta mig om jag har fel.
Denna tråd kommer att följas 🙂
bra gissat.. var och mätte min motor är och den är ca. 74cm bred vilket är åt helvete för brett för ett motorrum i en 96’a tyvärr..
fattas kanske 2dm i motorrummet..möjligtvis kan det gå om man bygger om till mcpherson-framvagn och eventuellt breddar skärmarna och ökar spårvidden..
Metanolic wrote:bra gissat.. var och mätte min motor är och den är ca. 74cm bred vilket är åt helvete för brett för ett motorrum i en 96’a tyvärr..
fattas kanske 2dm i motorrummet..möjligtvis kan det gå om man bygger om till mcpherson-framvagn och eventuellt breddar skärmarna och ökar spårvidden..
Nu är jag kanske ute på tunn is, men är det inte 75 cm mellan hjulhusen.
96GT wrote:Metanolic wrote:bra gissat.. var och mätte min motor är och den är ca. 74cm bred vilket är åt helvete för brett för ett motorrum i en 96’a tyvärr..
fattas kanske 2dm i motorrummet..möjligtvis kan det gå om man bygger om till mcpherson-framvagn och eventuellt breddar skärmarna och ökar spårvidden..
Nu är jag kanske ute på tunn is, men är det inte 75 cm mellan hjulhusen.
mycket möjligt, jag mätte på trängsta stället = där subarumotorn hamnar och där sticker framvagnen in en bra bit i motorrummet..
tog inget mått men konstaterade snabbt att 74-75cm motor inte får plats..
kanske om man sätter motorn orimligt högt upp, men det vill man ju inte..Då får det väl bli en Lancia V4:a, som Saab själva var inne på. :hammer:
Har en 5-petad växellåda från en VW-transporter 1985 – 1991 som jag har monterat en sprängkåpa på så att denna växellåda passar rakt av mot en Subaruboxer till salu.
Hör av dig om detta kan vara intressant, vilket det borde vara om du ska montera en Subarumotor i bagageutrymmet. Alla kopplingsdetaljer medföljer självklart.
Om du trots allt fortfarande vill köra med Subaruväxellådan så borde du kolla in den här sidan: Subarugears
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
