Saab 96 -79

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 96 -79

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 143 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • juni 3, 2012 kl. 10:57 #44349

      Det skulle det nog kunna vara, tror det kom stuprör i dom?

        juni 3, 2012 kl. 17:18 #44356

        ja det stämmer, tyckte väl att jag kände igen dem då jag jobbar på ett företag som gör de där!! 🙂 Ser fram emot nästa update!!

          juni 8, 2012 kl. 22:20 #44622

          Nu så har det hänt lite i garaget igen!


          Här står den ren och fin på den nya ställningen.


          Kapa bort lite rost.


          Och lite till.

          Sen sätter man dit lite ny plåt.

          Det var allt för denna gången. :wrench

            juni 9, 2012 kl. 05:49 #44625

            Jag använde ett gäng däck mellan mark och kaross och en 2″4 som stöd :wrench

              juni 9, 2012 kl. 09:19 #42080

              Okej, har tänkt på något liknande så får nog bli så. 🙂

                juli 1, 2012 kl. 19:11 #43046

                Lite mer plåt som kommit på plats!

                :weld

                  augusti 15, 2012 kl. 10:13 #46496

                  Nu har v4an lagt sig på sidan för att vila lite, men jag kämpar på med rosten.

                  Lite bilder på arbetet så ni ser att jag inte slöar. 🙂

                    augusti 17, 2012 kl. 11:26 #46558

                    Nu har det hänt lite igen!

                    :weld :weld :weld :weld :weld :weld

                      augusti 17, 2012 kl. 14:58 #46566

                      Snyggt jobbat, heja på! :race

                      96 V4 1975 ”Bollen”

                        augusti 18, 2012 kl. 10:44 #46591

                        keep up the good work! 🙂 :race

                          oktober 7, 2012 kl. 15:33 #48362

                          Ni ska inte tro jag bara sitter i soffan och pillar navelludd bara för jag inte har uppdaterat här!

                          Här kommer några bilder på rostlagningen för att bevisa det.

                          Det som är positivt är att bilen nu är fri från gravrost och bara lite plåt som ska svetsas dit. Sen är det dags för blästring och epoxigrund. :wrench :weld

                            oktober 14, 2012 kl. 09:26 #48545

                            Jag gillar att du rationaliserar bort plåtkanten som är längst ner i bakre hjulhusens främre kant. Jag gjorde likadant på min också. Förstår inte riktigt hur man tänkte på Saab när man designade detta från början, som gjort för att fukt och smuts ska lägga sig där med rostskador som följd.

                              oktober 14, 2012 kl. 09:41 #48546

                              Precis, väck med den! :h :weld

                              96 V4 1975 ”Bollen”

                                oktober 14, 2012 kl. 14:42 #48558

                                Det är nog en produktionsteknisk detalj, för att underlätta vid tillverkningen… Likadant som skitsamlarhyllan framför bakaxeln…

                                  oktober 14, 2012 kl. 18:19 #48563

                                  Lika bra att förhindra att det ska rosta igen så mmycket man bara kan när man ändå håller på. :wrench
                                  Nu är den sista plåtbiten dit punktad så nu är det bara helsvetsning kvar när jag fyllt gastuben. Fick även hem min blästertank.

                                  Har även köpt ett par toppar som ska vara lite portade, större ventiler och hårdare fjädrar. Råka även köpa på mig en förgasarbrygga med 4st 38mm mikuni förgasare. Tänkte antingen bygga ett eget korsinsug eller så blir det 2st förgasare på originalinsug.

                                  Over and out!

                                Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 143 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.