SAAB 96 Hjälp!!!
- Detta ämne har 56 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2006-09-10 19:09 av
.
-
Inlägg
-
Borde det inte bara vara så att man använder en lagon stor skruvmajsel, ett lagom mått tålamod och en nypa våld som ett bra recept för att få upp tanklocket?
Kommer ihåg att jag fick bryta lite med en majsel när jag böt låscyl. på min merca.
Kanske bäst att prova det först. Ibland undrar man om man har slutat tänka för jag kommer inte på så många lösningar själv. hehe
Jag har världes bästa verkstadshandbok och det är ni på forumet!MVH Magnus
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaEftersom skärmen är loss borde du ju komma åt locket från baksidan, om det då är samma funktion som på Wasolocken så sitter det två spårskruvar som fäster en platta med två flänsar på. Får du loss den så ramlar locket bort och cylindern trillar också bort.
Tack ska du ha. Det är ett Waso tanklock. Det ska jag testa.
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaHeej!
Jag har några grejer som jag inte vet vad de är till för, vet ni vad det är?MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaGummigrejorna är iaf listavsluten för dörrlisterna. Det blir mindre drag från nederdelen av dörren med dessa. De ska sitta med ”pipen” inträdd i dörrlisten, sen ger det sig själv.
Okej! Men jag har ju 4 st, då är det alltså 2 för mycket?
Sen är det bara metal grejen kvar.MVH Magnus
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaja det är ju en stödpinne till motorhuven ju, och vilken jättefin färg!!:-)
Nej, du ska ha 4 st. Det sitter en fram och en bak på varje sida. Jag kontaktlimmade mina förresten, kan bli svårt att få dem att sitta kvar annars.
Vet du var den ska sitta någonstans på huven? För jag har inte märkt att något har varit…hur ska jag säga utan stöd.
Där sitter kanske redan en annan så har denna blivigt över.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaja det är ju en stödpinne till motorhuven ju, och vilken jättefin färg!!:-)
Stödpinne till motorhuven? På en 96:a???
Stödpinne till motorhuven? På en 96:a???
Sitter en slik på min 96 ’76. Festet med boltene som holder skjermen på plass, og så er det ett hull i staget til huven som pinnen går inn i.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidÄr det till för att hålla huven uppe så att den inte ska slå ner?
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
Är det till för att hålla huven uppe så att den inte ska slå ner?
MVH
Helt korrekt
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidÄr det nåt påfund som bara finns på nyare v4:or? Har i princip bara haft äldre än -75 och aldrig sett ngn sådan.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
