Saab 99 (Väään)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 99 (Väään)
- Detta ämne har 181 svar, 36 deltagare, och uppdaterades senast 2010-05-25 20:19 av
Lustgasen.
-
FörfattareInlägg
-
än har jag inte gett upp, har bara legat lite lågt pga det lite smått ONÖDIGA :whistle: raset av vattenpump, men nu snart så förhoppningvis blir det åka av. 99T körs till ladan och v4an är såld så nu kan jag lägga all energi på den gröne.
baas 99 wrote:vad har du gjort? Ingen glykol??Lätt hänt, var inte tillräckligt mycket iaf. men jag har nog en liten custad speciell lösning på problemet hoppas jag. 😎
lite fräcka stajling-grejor kommer nog på den så småningom också. :hammer: :guiness:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Kanske det kanske. Kom ett paket idag iaf! :whistle: 😎
fast i helgen blir det v4skruvning, byta balansaxellager på en vit-69a
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
går som en dröm och alla 6 växlar går in :hype:
de 3 2orna som bes klagade på är också fixade2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Sådär runt 20 tämligen problemfria mil med bilen är bara 3 stycken problem jag har nu
1. Har för många bilar och jag e galen i 99an, så 9000ingen får tyvärr gå.
2. I 90+ km/h visslar takräcket helt ouhärdligt :hype: :skull:
3. Kopplingen har långt ned, när jag kör sakta har jag svårt att få in växlarna, denna koppling går ju inte justera heller, någon med tips??
Bilen har tillochmed fått ett lås och en grill, och lite mindre feta sulor. Så nu börjar den nästan bli anständig. :applause:
<img src="http://img14.imageshack.us/img14/3616/dsc0027c.jpg%5B/img%5D
Men än e projektet inte klart, har fortfarande lite småplock och lite mer stajling att applicera. Men det är skönt att den äntligen går 🙂
Och med 5petade Turbolådan varvar den nada i 90km/h vilket är exakt vad jag ville ha, nu kan man dra 93an bak på släp, vore det inte ett fint ekipage? Bilen känns också stark, tillochmed på femman om man trampar på. Tror det beror på
1. Turbokam sitter på den, ger väl lite bättre vrid.
2. Det mesta är ju i princip nytt och allting lirar i en fin harmoni.2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Igår när jag skulle ut på utflykt hann jag inte mer än ut på vägen så tog kopplingen ingenting alls.. körde på 3ans växel till garaget och tog isär huvudkopplingscylindern, skumma är att den är nypackad..? Får kolla ifall jag gjort något fel, slavcylindern den även fräsh samt hålet i pedalen är runt som det ska..
Ska ta isär huvudkopplingscylindern idag och se ifall det kan vara någon ojämnhet i cylindern.
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
kopplingsproblemet är löst och bilen har rullat många mil till nu, smärtfritt..
meeeeeeeeeeeen en liten irriterande detalj återstår…oljedropp..
skruvat på varenda sketna bult jag kommit åt, nya packningar och p-boxar typ överallt, och ändå ständigt detta sölande, blir en liten pöl på 10cm i diameter på några timmar.. vad tusan ska jag göra??? hälla sirap istället för olja kanske? , spä ut med sågspån? :crying:påverkar inte bilen på något sett, men bara så grymt irriterande. och ser ju så tråkit ut när man ställer ut bilen…
Ingen som har något smart tips? nej , jag kör inte på del/helsyntet.
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Håll utkik efter den på festivalen, den kommer se ganska läcker ut tror jag 😉
Beställt lite fräna grejor idag som jag tror kommer passa fint……
[size:6pt]snart inkörd också, bara 10 mil kvar..[/size]
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Imorrn bäre av..
Tråden börjar närma sig sitt slut. Bilen är till 90% färdig. Lite småplock kvar som modifierat 2″ , sänkfjädrar med lite hårdare dämpare och inkoppling av diverse X-ljus och v-räkarnare. Men på det stora hela är bilen klara. Wohoo :racesmile: :applause:
166 Mil sedan renoveringen och imorgon kväll kan man nog plussa på 80-90 till.
[size:14pt]20 Juli 2008[/size]
[size:14pt]15 Juli 2009[/size]
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic) -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.




