Saab 99 (Väään)
- Detta ämne har 181 svar, 36 deltagare, och uppdaterades senast 2010-05-25 20:19 av
.
-
Inlägg
-
nu kan jag inte hålla mig längre, Imorgon sker ihopmonteringen förhoppnignvis
var tvungen fixa en ny vev också, den där folkrace veven hade fina rispor som inte tilllåts
:nono:ja turbonörden här har du bilden jag lovade
LEDSEN TURBO 🙁
900baklysen, ush! 😥
finns lite att jobba med :jobbar:
tristare inredning får man leta land och rika fördet var det.. här har vi lite gobitar som ska på motorn!
ajöken sa fröken, synes i brynes! 😎
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Turbon är ju kanonfin, den ser ju hel ut!
Du är ju världens lyckligaste som FÅR en sådan bil!
Mvh Daniel
Snabb honing
Nu börjar vi :jobbar:
Veven där
Ramlager momentdragetsen vare slut på bilder, glömde ta när det var ihop, men är ju en dag imorgon också.. :tired: :hammer:
slängde iväg en beställning på p-box till remskivan och svänhjul också så det inte skulle läcka där.. Den billiga budgeten på motorn är sprängd sedan länge :/ :whistle: Förhoppningsvis lär ju motorn gå deso bättre
good night
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)håller den ända till Väännäs?????????
Motor ska i ikväll !
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
ett löfte är ju ett löfte, så jag var ju tvungen hålla till det.
Motrn är i!!!!!!!!! :racesmile: :jobbar: 😎
först kamera ena slut på batteri. men åkte för eran skulle å hämtade nästa, som var slut på minne hahaha 😉 fick några bilder iaf. nu
började packa om gavelplattan och bulta dit den! :hammer:
Svänghjul!
opalgröna detaljer till svart block vad tycks 😎 😎
lite fler grejor på!
Klart för hissa!! kopplingen monterad
:lecture:
[size:17pt]BULTAT OCH KLART![/size]
Synd att kamera nr2 är så dålig så bilderna blir lite falska ,får ladda den andra.
Nu är det inte så mycket kvar iaf 😉
undra hur jag ska kunna stiga upp ur sängen om 5 timmar..? :tired: :tired: :tired:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Du har ju satt motorn bakofram!!!
Ja de har han ju!…..Not:P
de är kul att de kommer tighta updates och att du skruvar för fullt! (verkar de som):D
skitbil! 😡
Motor i lyft var ju nästan hela sanningen, men glömde givetvis att montera en drivknutsdamask :banghead: på den inre drivknuten så idag var jag tvungen att ta ut motorn igen. (kunde ju tatt den långa vägen och lossa spindelederna, styrleden och dratt ut axeln med motorn i men eftersom motorn lixom var lös känndes det inte lönt)
Det skulle ju gå bra tänkte jag och efter ½timme och efter 4 försök att lyfta motorn så var den ju faktist ute. sen skulle jag ”bara” ta av lilla brickan till tripoden och sedan dra ut den lilla tripoden och trycka in damasken. så lätt var det inte.. visade det sig..
givetvis så hade den ju fått något slag och vägrade hoppa ut från splinesen, och efter lite slag så for ju självklart också lagrerna ut :thumbup: efter sisådär 10 minuter slagande gav jag upp, då var det inte kul längre. sådär stängde vi för idag, ingen ide fortsätta i frustration
[size:20pt]nya [/size]fräsha tag imorgon :jobbar:
tomt
Fick ju faktist på en ny rem, så ett litet framsteg trots allt
dumma knut :crying:ha det!
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Läckert lillen, Blev ju riktigt bra faktiskt. En fråga bara..
WTF gör du med en j**la volvostol. Torkade du upp oljespillet med den lr?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Ja nu anton får du förklara dig!. hehe…
Du får slå lite på den dära knuten för att den har vatt så tjabbig.
fars stolar till 240n juu!
idag var det Nya fräsha tag
tog hjälp av en tjejkompis, hurra vad bra det gick när man är 2!!!!!!!! :angel: :jobbar: 🙂 , inte för att hon gjorde mer än sitta på en träbit och snacka men ändå 😉
Fick tillslut ut drivknuten och satte dit en ny , [size:14pt]TADA[/size]
sen var vi så proffsiga så vi (hon veva och jag styrde) slängde in motorn på kuddarna också
SmidigtFick hem dubbelförgasarinsuget också :thumbup:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Du har tur du som har kvinnlig meckhjälp:D
det är perfekt me tjejer, dom e duktiga på å tjöta medans en annan :jobbar:
idag fick jag vara själv 😉
Kylarbalk monterad utan den där himla strålkastar torkaren som alrig funkar ändå!
Insug monterat najs med nya bultar 😎
Börjar ju likna en bil !!!
[size:17pt]PÅMINN MIG SKRUVA ÅT FRÄMRE MOTORFÄSTE INNAN TESTFLYGNING,[/size] fick inte på muttern till den nämligen men ville ändå montera lite grejor. Gängpaj
Återstående
Tändfördelare
Förgasare
Avgasrör
Tändingslås
SmåpjollerFör köra bilen krävs också
Stötdämpare HÖ
drivaxel HÖ
Bromsok HÖimorrn kommer dajje å hälsar på på sin resa påväg upp till arjeplog :racesmile:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
långt ner var tråden! än har jag inte gett upp!!
Provstart number one skedde igår! 😎
skulle börja med att tanka bilen lite för antog det inte fanns något kvar , efter ett tag kom bensinen ut igen där nere typiskt! ny tank behövs! :banghead:
jajja, jag kopplade förbi tanken och körde en bensindunk i motorutrymmet och kopplade bensinpumpsslangen dit istället, men den vägrade pumpa ??? bytte till en anann men den också, några tips?? en mekanisk pump ska väl i princip vara oförstörbara? det är väl bara nån grej innuti som pumpar mekaniskt fram bensinen?
när jag kör runt på startmotorn klickar det lite i motorn, .. hmm,,?? låter typ som .. ventilknack eller något sånt, eller att kedjan inte är spännd?
nåväl, gav han en liten sup direkt i insuget och testade men ville inte tända, funderar på om jag satt tändkablarna rätt , men enligt boken borde det vara rätt.
ska laborera lite mer i det idag så får vi se vad som händer. Ska nog inte vara några större problem att få igång den, b-motor förgasare är ju i princip det enklaste man kan hålla på med..
hoj
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
