Saab sport In-car grusåka
- Detta ämne har 18 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-15 08:58 av
.
-
Inlägg
-
Härlig åka!
Men va har du för låda/utväxling?
Att gå igenom en vinkel på 1:a är inte illa.. eller är det en 3växlad 😆
7-38. Det är banbilen jag kör med. Bytte bara däck.
Tyvärr är motorn väldigt sliten pga 4 haverier, komptryck ca 6kg, så den är vääääldigt seg på lägre varv så jag måste åka på 1an i vinklar.//Anders
@Anders Jensen wrote:
7-38. Det är banbilen jag kör med. Bytte bara däck.
Tyvärr är motorn väldigt sliten pga 4 haverier, komptryck ca 6kg, så den är vääääldigt seg på lägre varv så jag måste åka på 1an i vinklar.//Anders
är det något som kommer att åtgärdas innan bansäsongen? Ser gärna att du piskar några Cooprar i år också.
Karl Björling
Underbart klipp! 😀
Gård det att mycket roligare än så med kläderna på? 😆
Är litte nyficken jag med, är lådan en 7,38 och inget mer, för SAABarn är väll inte klassade
med några spec 1 eller 2 vad jag kan minnas det kom väll på 4vans tid.
Och en så rak sträka bara anvenda 1o2 växel MMMMM undra bara litte.
Kan nu erkäna att jag fuskade när jag körde i veterancupen mellan 87-95
så hade jag 7,38 spec 1 och störe förgasare i min Sport, men ingen diff
men det fanns dom som körde med diff inga nemd o ingen glömd. 😮
Mvh AndersSP 1 är klassat men utan diffbroms som blev klassat 1966 liksom SP II
Starkt att erkänna det Anders men vad använde du för förgasare??? Lanciaförgasare är klassat i Kortnos sport
Tror även de du tänker på hade 6:35…….. Å väldigt stora kolvar……… Men rykten går att det är vanligt i tävlingssvängen numera också
/Fredrik
@Anders Jensen wrote:
Lite grusåka med tusencuparen #34.
http://www.youtube.com/watch?v=hKoQOf-IPio
//Anders
Tog någon minut innan jag såg att det var från Bråt. Jag var där men var tyvärr tvungen att sticka innan du åkte (småbarnsförälder). Jag fick i alla fall tillfälle att spana in din kärra och många andra läckerbitar.
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972@Rally wrote:
SP 1 är klassat men utan diffbroms som blev klassat 1966 liksom SP II
Starkt att erkänna det Anders men vad använde du för förgasare??? Lanciaförgasare är klassat i Kortnos sport
Tror även de du tänker på hade 6:35…….. Å väldigt stora kolvar……… Men rykten går att det är vanligt i tävlingssvängen numera också
/Fredrik
Är spec2 och diffbroms klassat 1966?
Det visste jag inte, får en att fundera lite..Visa mig papper på att spc 1-2 slut växel 6.35 är godkänd i en kortnos.
Spc 1-2 kom på V4ans tid.kan dock finnas ett kryphåll när det gäller spc 1 i kortnos och apsolut
inte diffspär.Det skulle ta för mycket tid att redogöra det här.
Det finns med i mina klassningshandlingar. SP II samt 6:35 ifrån 1966. = Vi får ej använda dem i upp till 65års modell.
SP I finns med i handlingen som är utskriven redan 63 vill jag minnas. ska försöka komma ihåg att skanna dessa sidor ikväll om jag får med mig handlingarna ifrån garaget./Fredrik
Enligt 1391 (1965) är det följande :
Utväxling Alternativa utväxlingar
1. 3,56 ………. 3,20 ………. 3,48
2. 2,10 ………. 1,86 ………. 2,09
3. 1,28 ……….. 1,28 ………. 1,30
4. 0,84 ……….. 0,92 ………. 0,84
R. 3,25 ……….. 2,92/2,62 ………. 3,18Slutväxel : 7:36, 7:38, 8:39
Alternativ : 7:40, 7:43, 6:36/Ulf
Har du även 1391A? Där står det om SP II & 6:35
/Fredrik
Fredrik,
1391 är den enda jag har.
Varför har man en 6:36 klassat men inte 6:35? Är det felskrivningar i någon klassning eller tillverkades båda sorter./Ulf
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
