Sitta på rumpan och klaga eller agera för Saab?
- Detta ämne har 53 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-06 15:54 av
.
-
Inlägg
-
Hej Bertila.
Tittade faktiskt på en ny 9-5 sportkombi för snart åtta år sedan, dock fick inte barnvagn och 50kilos hunden plats till sammans, köpte då en Passat som råkade ha fyrhjulsdrift med så nu är det med andra ord ännu mindre med Saabar att välja på den som finns är ännu mindre än 9-5:an tyvärr, annars har jag gärna åkt Saab på vardagarna med.
Har jag möjlighet till det som håller på att fixas så ställer jag så klart upp.
Ursäkta offtopick.…alla dessa nya SAAB-modeller som är färdiga för produktionm som det talas om, vad är det för modeller? Är det de postmoderna, smarta bilarna som krävs idag, eller är det GM-dinosaurier? Jag skulle gärna köpa en ny SAAB, OM de kom ut med något relevant…
Tyvärr kommer inte dieslarna som 4-hjulsdrivna. Går tydligen inte att få ihop de italienska snurrorna med resten av drivlinan.
Har bara hört från de som sett nya 9-5 på bild att den ser rätt ut. Men det är ju ytterst subjektivt. Man skulle ju kunna tänka sig en del gemensamma drag med Insignian?
9-3x ser bra ut, men kom ju på tok för sent. Allroad, crosscountry…mm, har ju funnits ett tag.
Jag tror Saab skulle vara rätt märke att fånga Priuskunderna om man hade något likanande. Prius är ju en sorts statement-bil. Och den typen av kunder, som vill sända ut en viss signal genom sitt bilägande, har Saab. Tror jag. Givetvis på sikt även en plug in-elbil.
Min lokale Saabhandlare sa att den ska bli ganska mycket större än Insignian (som faktiskt är ganska nätt, mer som 9-3 typ)
Okej, jo Insignian är inte så rymlig. Föregångaren var större. Så det är väl så att 9-5an blir större. Finns den ute på några bilder? Jag är ju tyvärr lite för ointresserad av nya bilar för att jobba på bilfirma 🙂 Har inte ens tagit mig för att prova Saab XWD, TTid, och lite olika modeller jag faktiskt ändå är lite intresserad av.
Men nu är detta lite för OT kanske. Lika bra att säga godnatt!
///Per
En evetuell kortege kan ge en positiv signail till regeringen men inte minst också till nya investerare.
Torbjörn N
Som sagt, åter till ämnet.
Bilarna är intressanta, men jag vill behålla fokuset på vad vi kan göra för Saab i denna tråd. Tack!Tisdag morgon….. SKANDAL !
Svenska staten ger pengar till ett annat krisbolag.
Hur kan samma ploitiker lita på garantier från ett lika krisdrabbat Ford och dela ut pengar ????
Jo företaget som får hjälp är ju Volvo.
Nu är det helt ok att lita på moderbolagets försäkran att de garanterar penningflödet till en köpare hittas. Hur i h***ete kan de lita på detta då ford är nästan lika krisdrabbat som gm ?Jo….. det är fint att hjälpa volvo men inte saab
Jag tycker man skall läsa nogrannt. Ford söker lån via EIB vilket en huvudägare kan göra, och som man nu har gjort. Härvid måste man bekräfta sitt ägarförhållande tills en ev ny köpare tar över. Det är alltså inte staten som skänker några pengar. Skillnaden är att GM inte säkerställer sitt ägande i SAAB och på de grunderna inte ansöker om lån i EIB.
Mer ang detta kan läsas i denna länk.
http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2009224325773§ionid=undefined
Jag ber er att fokusera i denna tråd på hur VI entusiaster, i en positiv ton, kan bidra till Saabs överlevnad. 🙁 ’
Till skillnad från GM backar Ford upp Volvo. Ett spännande ämne, men diskutera detta i en annan tråd. Tack.LE2,0 Thomas wrote:Tisdag morgon….. SKANDAL !Svenska staten ger pengar till ett annat krisbolag.
Hur kan samma ploitiker lita på garantier från ett lika krisdrabbat Ford och dela ut pengar ????
Jo företaget som får hjälp är ju Volvo.
Nu är det helt ok att lita på moderbolagets försäkran att de garanterar penningflödet till en köpare hittas. Hur i h***ete kan de lita på detta då ford är nästan lika krisdrabbat som gm ?Jo….. det är fint att hjälpa volvo men inte saab
Martin wrote:Jag ber er att fokusera i denna tråd på hur VI entusiaster, i en positiv ton, kan bidra till Saabs överlevnad. 🙁 ’
Till skillnad från GM backar Ford upp Volvo. Ett spännande ämne, men diskutera detta i en annan tråd. Tack.LE2,0 Thomas wrote:Tisdag morgon….. SKANDAL !Svenska staten ger pengar till ett annat krisbolag.
Hur kan samma ploitiker lita på garantier från ett lika krisdrabbat Ford och dela ut pengar ????
Jo företaget som får hjälp är ju Volvo.
Nu är det helt ok att lita på moderbolagets försäkran att de garanterar penningflödet till en köpare hittas. Hur i h***ete kan de lita på detta då ford är nästan lika krisdrabbat som gm ?Jo….. det är fint att hjälpa volvo men inte saab
:lecture: Det är just det här som gör det svårt från styrelsens håll att agera i frågan, det blir allt för lätt politik av ämnet ur de enskilda medlemmarnas synvinkel. Ska vi göra en manifestation i ämnet handlar det INTE om hur regeringen eller någon annan part hanterar frågan, utan att vi värnar om bilmärket Saab ur både sociala och historiska skäl. Att tex samordna något offentligt i Saabklubbarnas namn och någon närvarande råkar uttala sig privat politiskt åt något håll kan bli mycket fel och skada både klubben, Saab och syftet med manifestationen.
Sorry Martin :crying:
Kan någon moderator flytta mitt inlägg från i morse till den ”andra” tråden.
Det var inte min mening att förstöra stämningen i denna tråd då jag ju stödjer uppropet.
Läs denna artikel och sprid gärna de argument som förs fram
Vinstförflyttning och diverse fördyringar har redan kommit upp…Visserligen är skribenten inte opartisk, men Trollhättan ligger som sagt ändå bra till!
http://www.nyteknik.se/asikter/debatt/article523179.ece
Självklart är det så.
Vill man kan man styra upp detta. Frågan får inte politiseras
Fullt klart är att man inte ställer sig framför media i en sådan här situation utan att vara förberedd.
”Hemma hos reportage” är betydligt snällare och kräver inga förberedelser, men en sådan här situation kräver lite mer tänk och förberedelser för att göra det bästa av situationen. Ett lätt flackande med blicken kan göra skillnad mellan lycka och olycka. Jag hoppas förstås att Saabklubbarnas styrelser inte avskräcks av detta.Dicst wrote::lecture: Det är just det här som gör det svårt från styrelsens håll att agera i frågan, det blir allt för lätt politik av ämnet ur de enskilda medlemmarnas synvinkel. Ska vi göra en manifestation i ämnet handlar det INTE om hur regeringen eller någon annan part hanterar frågan, utan att vi värnar om bilmärket Saab ur både sociala och historiska skäl. Att tex samordna något offentligt i Saabklubbarnas namn och någon närvarande råkar uttala sig privat politiskt åt något håll kan bli mycket fel och skada både klubben, Saab och syftet med manifestationen.Litet mer konkreta budskap för omväxlings skull (som motvikt till det taktiska spel som pågpår och som media ansvänds för att kommunicera): http://www.e24.se/branscher/verkstadsindustri/artikel_1123835.e24 riktiga bilar, riktiga företagsfrågor, riktiga agendapunkter… fan trot, skall det kanske lösa sig!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
