Skadligt köra 95% på etanol?
- Detta ämne har 24 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2014-12-09 18:49 av
.
-
Inlägg
-
Intressant läsning, tack för det. Men dessa problem uppstod för 4 år sedan, tack vare brist på definition av max tillåten mängd sulfat i E85. Om jag förstår detta rätt. Såg att en ny standard introducerades 2012 (SS 155480:2012) så dessa problem bör väl vara ett minne blott nu?
Täta oljebyten är nyckelordet, ja. Personligen byter jag var 1 000:e mil och kör då även en tank bensin. I övrigt är det enbart E85 som gäller här.
Det är lugnt nu men uppföljning och kontroll av bränslet pågår fortfarande.
Problemen har gett biltillverkarna och bilägarna stora kostnader.
SAAB var med i dessa utredningar innan konkursen.Sabbe
Låter inte så farligt att fräsa på med etanol ändå då allså. Jag byter olja per 1500 mil som boken säger, innan nyss gjorda 6000 milservice sprang de iväg på 1750 mil.
Det verkar som om att det finns väldigt mycket olika teorier om hur man skall behandla sin etanolmotor.
När jag rådfrågat så har var tredje/femte tank med bensin varit viktig, men så verkar ni ha både god kännedom och erfarenhet om att köra helt utan.Angående det som du nämnde om styrenheten, Sabbe.
Jag misstänker att bilen gått på E85 under tiden som den varit inne hos handlaren, så jag hade tänkt att jag skall köra bilen på bensin till efter att jag fått den servad och stämplad och där efter köra med högre alkoholhalt i tanken.
Nu har jag snart ekonomikört en halv tank och bränsleförbrukningen har bara rört sig från 9.8L/100km till 8.9L.
Om det tar sån tid för bilen att förstå att det är bensin i tanken så känns det ju väldigt slösaktigt att byta bränsle. I längden blir det ju en klar förlust.
Nu vet jag i och för sig inte hur mycket bilen faktiskt skall dra på bensin resp. E85, men min gamla Aero fick jag lätt ner till 7.2L/7.6L med vinter-/sommardäck, på samma sträcka med liknande körstil.-Edit-
Jag har iof inte nollställt färddatorn och det kanske den aldrig har blivit under sina 5 år och 5000mil, vilket kan påverka resultatet.900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
men vadå, kan de ta flera tankar med bensin innan systemet fattat att det är bensin och inte etanol i tanken å den med bensin drar lika mycket som med etanol? :O
Min spritmätare i SID´n ställer in sig på en minut iallafall.
Nej förtusan bilen fattar direkt vad den körs på. Dock visar färddatorns förbrukning snittet över körd sträcka sedan senaste nollställning, så det blir missvisande siffror vid ömsom tankande.
MAn får ha lite känsla för förbrukningen, tex jag i min 9-5 kör mycket långkörning under sommarhalvåret. Vid sådan körning får den väldigt fin, nästan dieselnivå, på milkostnad på E85. Medan vintertid kör jag mindre och mest kortkörning, då av nån anledning skenar E85 förbrukningen jämfört bensin + skillnaden i pris vintertid mellan drivmedlen blir mindre så då är det billigare för mig att köra bensin. Det här kan ju dock vara väldigt individuellt.
Men sommartid kör jag säkert 1500mil i sträck på E85, möjligen nån bensintank när jag har otur och prickar en mack som slutat med E85. Nån gång emellanåt pytsar jag i en skvätt ”Tripak” bensinbooster som jag har som blyersättning i V4an, det sägs enligt flaskan även ha smörjande/renande egenskaper på bräsnelsystemet i en E85 bil. Kan vara humbug, vem vet :ID
Tog mig en liten sväng idag för att fira att det regnar.
Jag räknade lite på mätaren, körda mil och vad SIDen visar som förbrukning, och jag fick det att går rätt så jämnt ut.
Får se hur det går efter servicen.
Skall nog lägga ett par timmar på att läsa manualen idag, tror jag. :WH900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
Lite strul med E85 i Stockholmsområdet nu.
Ett tips för storförbrukare är att byta tankbolag regelbundet.
Alltså inte köra på samma märke hela tiden.
Allt jag kan säga just nu.Sabbe
@Sabbe wrote:
Lite strul med E85 i Stockholmsområdet nu.
Ett tips för storförbrukare är att byta tankbolag regelbundet.
Alltså inte köra på samma märke hela tiden.
Allt jag kan säga just nu.Sabbe
Intressant, ska följas.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenHoppla. Något särskilt märke man bör undvika då?
Mvh, en som enbart tankar E85 i Stockholmsområdet.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
