Skogsvrak…
- Detta ämne har 575 svar, 118 deltagare, och uppdaterades senast 2011-03-19 23:54 av
matthias r.
-
FörfattareInlägg
-
inte var dag man ser en Jadegrön sedan
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Den färgen är fräck värre.Ang den blå tidiga 99:an så slog det mig när jag åkte hem,jag kollade inte ens om det också var en 69.Vet inte vad jag tänkte på:-).Orsaken till att jag åkte ner var dessa bilar.Har varit på jakt efter en körbar i flera år.
Här kommer det lite mera av andra märken.
Här är ett groteskt försök till att bygga om en P1800,jisses vad tänkte dom på!
juni 6, 2009 kl. 18:38 #141090Med risk för att bli väldigt OT, även om det är förknippat med ett skogsvrak…
Far vet om en Saab TT som står i en skog som han och farfar hyrde och jagade i för 10-15 år sen, Ägaren till marken som dom hyrde av är även ägaren till bilen.
Det skall vara en 93:a (enligt pappas beskring, han är dock ingen expert på dessa bilar) och vi tänkte kika på den om nån vecka. Karossen skall enligt pappa vara mycket dålig, när han kollade på den senaste gången (för ca 10 år sen) så skall golvet vart snudd på bort rostat, han har dock en förmåga att överdriva ibland och minnet sviker lite enligt honom, så golvet kan lika gärna vara kvar..
Bilen skall ha varit helt orörd när det begav sig för 10 år sen,(alla dörrar stänga och alla rutor var hela), den står även väldigt långt ut i en gran skog så den är inte det lättaste att hitta, det var markägaren själv som visade pappa och farfar bilen (även han som kört den dit för egen maskin). Så förhoppningsvis har ingen annan hittat den hoppas jag..
Som dom flesta vet efter att kikat i denna tråden så är ju en bilkaross inte särksilt intakt efter 30-35 år i en skog, men om denna har rutorna i behåll och alla dörrarna vart stängda så kanske den klarat sig hyffsat, man kan alltid hoppas..
Om karossen är för dålig hade jag tänkt köpa motorn iallafall, men vad är det för storlek på bulten som remskivan sitter med? kan ju vara en fördel att kolla så den går runt först…
Sen, om vi säger att bilen är i räddningsbart skick, och vi utgår ifrån att ägaren till bilen har alla papper kvar, samt att id brickan sitter kvar i bilen samt plåtarna, går den att ta i trafik igen? eller är det kört?
Enligt pappa skall bilen ha dom ”gamla” reg plåtarna så den har ju stått där ett tag..
Vad tror ni?
Kör hårt för fasiken:-) Om du hittar plåtarna med det gamla regnr så går det att kontakta SVAR i Ramsele för att se om det går att få fram de gamla handlingarna.
http://www.svar.ra.se/ /Matsjuni 6, 2009 kl. 21:04 #141110Tackar 🙂 så den går att få i trafik igen kanske? Skoj! Hoppas den inte är helt bort rostad bara.
Nån som vet vilken storlek bulten/muttern till remskivan har?
*Förlåt för ännu mer OT*
Då kör vi igen:-)
Lite bilder från Högboda i värmland.Den svarta ovalFolkan ställdes dit för 15-20 år sedan.Superfin då.Men nu helt förstörd.Har försökt att köpa flera andra bilar av ägaren men det är fantasipriser helt uppe i det blå.Antagligen därför bilarna för stå kvar,Tyvärr.Var och kollade in denna som mor min hittat, stått under en tall i ca 20år, avställd 77.
Förutom totalt slut dörrbottnar har den klarat sig riktigt bra, hittat 5 små hål vid en snabb koll, synd att inte några i Malungs ligan fått köpa den tidigare, men så är det.
Övrig status är inga bromsar, stum motor(får låna en trimmad 1700:-),, saknades en fjäder, så när jag packade verktygen och delarna i går så kom det visst med en TT fjäder, den är låg på vänster fram nu:-)
Tyvärr her någon kladd lyft den i taket med en stropp el dyl:-(Detta är en blivande hellstroker:-)
Någon som har bättre husarblå dörrar till mig???
juni 13, 2009 kl. 13:45 #141441Lollo wrote:Var och kollade in denna som mor min hittat, stått under en tall i ca 20år, avställd 77.Förutom totalt slut dörrbottnar har den klarat sig riktigt bra, hittat 5 små hål vid en snabb koll, synd att inte några i Malungs ligan fått köpa den tidigare, men så är det.
Övrig status är inga bromsar, stum motor(får låna en trimmad 1700:-),, saknades en fjäder, så när jag packade verktygen och delarna i går så kom det visst med en TT fjäder, den är låg på vänster fram nu:-)
Tyvärr her någon kladd lyft den i taket med en stropp el dyl:-(Detta är en blivande hellstroker:-)
Någon som har bättre husarblå dörrar till mig???
Kul att du räddar den, är det en v4 eller? årsmodell?
Synd på bucklan i taket där… hur har den kommit dit ? :S
juni 13, 2009 kl. 20:55 #141457Lollo wrote:Var och kollade in denna som mor min hittat, stått under en tall i ca 20år, avställd 77.Förutom totalt slut dörrbottnar har den klarat sig riktigt bra, hittat 5 små hål vid en snabb koll, synd att inte några i Malungs ligan fått köpa den tidigare, men så är det.
Övrig status är inga bromsar, stum motor(får låna en trimmad 1700:-),, saknades en fjäder, så när jag packade verktygen och delarna i går så kom det visst med en TT fjäder, den är låg på vänster fram nu:-)
Tyvärr her någon kladd lyft den i taket med en stropp el dyl:-(Detta är en blivande hellstroker:-)
Någon som har bättre husarblå dörrar till mig???
Försök o få loss den motorn som sitter i, slå i en skvätt diesel o vänta några dagar. Alltid kul o se för skoj skull om man kan få liv i en motor som stått så länge, även i original hänseende kan det vara kul o ha originalmotorn i fungerande skick.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.













