Skogsvrak…
- Detta ämne har 575 svar, 118 deltagare, och uppdaterades senast 2011-03-19 23:54 av
.
-
Inlägg
-
Här kommer några fler vrak ifrån norrland!
Opel Rekord vid en ängskant
1954 Ford Vedette V8 vid en ängskant
Opel Rekord som äkta skogsvrak
VW 1200, någon har visst varit konstnärlig med denna.
Chevrolet Epa vid en skogskant
Dodge lastbilDå har far och jag vart på skrotsbilsjakt.
På jakt efter en Saab 93, Som enligt ryktet skall ha ställts där på slutet av 60 talet, och som min far såg senast för 10 år sen.
Långt långt in i blekinge skogarna, och med skogar/vägar som inte vart sig lika sen min far var där sist, så verkade chanserna att hitta bilen liten. Efter att ha gått på olika stigar/vägar och vart inne i skogen och vänt ett antal gånger så kommer vi till ett ställe där vi passerat ett antal gånger innan, och då säger pappa ” Nae fan, här måste det vara alltså.. vi går upp här o kikar så får vi se”, Givetvis går jag först. Gräset är högt och marken är allt annat än jämn, det är som en liten kulle/höjd och längst upp finns en hög med stenar, gå väl dit upp och se om man kanske kan se nåt.Kommer upp och kikar framåt över landskapet, ingenting…
Skall vända mig om för att gå tillbaks när jag plötsligt möts av denna syn på min högra sida bakom stenhögen.
Det är ju en 92!! Nån som vet vilken årsmodell? Elekrisk bränslepump har den iallafall.
Bilen är i bättre skick än väntat, dålig men renoveringsbar. Golvet är kvar, bakre hjulhusen är inte så dåliga. dörrana kanske går att rädda, huven är dock skrot. Det som är värst är längst bak i skuffgolvet, fattas 2×2 dm plåt i ena hörnet. Fattas lite saker som strålkastare, stötfångare, dörrhandtag, lite knappar till panelen, bagagelucka och tanklock. Annars verka bilen komplett och orörd förutom en pangad ruta på förrardörren. Motorn är 99% komplett. Växel låg i så jag kunde inte dra runt den, ett stift var borta så den sitter troligtvis fast 🙁 Tripmätarn har stannat på 8500 mil.
Har tagit regnumret och sökt på SVAR i ramsele men hittar inget… bilen verka inte finnas i regristret alltså, är det kört att få den i trafik igen då? Jag skall ringa till ägaren till bilen och fråga om han har papperna kvar..
Jävligt sugen på att bärga den…
Förstår att du är sugen. Har den stått ute alla dessa år så är det nog otroligt mycket jobb. Om du kollar på Hotrodders tråd såg hans 92:a ut att vara i nyskick. Har du en massa saab 92 prylar liggande? Om inte kommer det nog kosta en slant att få fram de du saknar. Hade jag varit dig så hade jag köpt en annan 92a som stått på ett bättre ställe och även kunna få grejer med.
Den ser sämre ut än vad den är. Den är faktiskt inte så mycket sämre än hotrodders 92a, tro det eller ej.
Funderar bara på om man kan få den i trafik igen, med hjälp av regbeviset? Går inte det så får jag låta den vara helt enkelt, ingen mening att bärga då. Motorn kommer jag dock köpa.
Det går säkert bra. Googla på ”Ursprungskontroll”
På de fyra första länkarna finns en del att läsaAndersson__ wrote:Den ser sämre ut än vad den är. Den är faktiskt inte så mycket sämre än hotrodders 92a, tro det eller ej.Funderar bara på om man kan få den i trafik igen, med hjälp av regbeviset? Går inte det så får jag låta den vara helt enkelt, ingen mening att bärga då. Motorn kommer jag dock köpa.
Tackar för det 🙂 Bara jag får tag på regbeviset då så verka det ordna sig.
Ska kontakta ägaren, håller tummarna på att han har papperna kvar.
Måste leta reda på nån som hjullastare med gafflar… och ett bilsläp..
Prova på Landsarkivet i Lund istället där finns det säkert regbevis om det är en gammal Blekninge (K) bil
http://www.statensarkiv.se/default.aspx?id=8898&refid=1194
Tackar, men första bokstaven i regnumret är G, står det för göteborg eller?
G = Kronobergs län
Kolla alltså med Länsstyrelsen i Växjö. De hade hand om bilregistret i länet när det begavs sig.
/Patirk
Fick denna bild av en kund till mig.
Han har sett bilden stått där många år utanför Eskilstuna.
Saab V4 -68
Avställd -93Det hade varit grymt att få igång en sådan bil och åka med all mossa kvar på bilen…..
:thumbup: JP-felger har den også !
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
ÅHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH VILKEN MOSSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rädda rädda rädda rädda rädda rädda !!
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Det vore ju skitfränt att köra runt med den med mossan på! Hoppas den i övrigt är räddningsbar.
Som vi sett tidigare kan även exlusiva bilar bli ”skogsvrak”. Eller är det kanske bara fråga om ett ouppstartat projekt? :confused: 🙂
Nå´n som känner igen var bilden är tagen? Jag hittade den under en tripp söderut.
Projekt?Återfann även den här som jag spanat in som hastigast tidigare. Nu fick jag en pratstund med ägaren, en trevlig herre som berättade om bakgrunden till långtidsparkeringen. Han hade en kusin som höll på med gammelsaabar, någon här på forumet?
Jocke E wrote:Som vi sett tidigare kan även exlusiva bilar bli ”skogsvrak”. Eller är det kanske bara fråga om ett ouppstartat projekt? :confused: 🙂
Nå´n som känner igen var bilden är tagen? Jag hittade den under en tripp söderut.
Projekt?Kan väl vara hos Krister i Saxtorp kanske?
/B
bengt@akesson-motorsport.se
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
