Sonett III -74 (Renovering)
- Detta ämne har 43 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2007-08-16 20:46 av
.
-
Inlägg
-
Bra med nån med erfarenhet!
Jodå det är containerfrakt beställd, bara att hoppas att embaleringen är ok med.
Måste man ha specialintyg om att det är en veteran eller räcker det med att man har det amerikanska reg. certet där den står som veteran? Classic står den iofs som… Skiljer ju ett par tusen i moms och tull.
Verkar som bilen blev inreggad i Pennsylvania 78, vet att ägaren haft den i 7 år, svårt att säga om den gått i varmare klimat, men finns inget som indikerar på det. Funderar på att lacka om den ändå…
Jag tänkte fixa det mesta utom just motorn nu och sen kanske köpa en till nästa vinter och bygga upp då, med lite kräm i 🙂
Åhh tack för tipset!!
Bilen i rullning, hämtades i eftermiddas hos säljaren, bara 3800 sjömil till göteborg kvar 😀
Mycket intresserad av denna tråd då jag själv e sugen på att ta hem en sonett, så fortsätt med info.
Kul att höra 🙂
Kommer väl inte att hända något överdrivet spännande de närmaste fyra veckorna, lång väntan bara och lite reservdelar som köps in…
*bump*
Dags att sparka liv i tråden igen!!
Båten med containern anlöpte Göteborg idag och bilen står på torra land igen efter 17 dagar till sjöss.
När jag kom hem från jobbet idag så låg aviseringen från speditören på hallgolvet, fanns en registreringsanmälan som skulle fyllas i och returneras tillsammans med mitt orginalkvitto. Tur de finns sista minuten lådor…
Ska ringa dem imorgon och se när jag ska hämta bilen, troligen blir det på torsdag eller fredag, börjar kosta om man har bilen stående i hamnen i mer än tre dagar.
Nu är den hemma! 😀
Kommer mer bilder imorrn, är för trött nu :crazy: maffigt och köra 60 mil i 80…
Sådär lite tid över efter att ha rivit i bilen hela dagen 😀
Fredan började bra, skulle hämta släpet vi skulle låna men de va ju ingen som kolla om det va tillräckligt stort… Som tur va hade Statoil ett bilsläp att hyra ut!
Väl framme i götet så blir det snabbt uppenbart vilken business de har där, massor me stora tunga jänkare.
Där står nå orange! 😮 Nästan så liten så man inte kan se den…
En fin Impala med.
Farsgubben poserar, glömde lådan med tillbehör till släpet så vi använde en skruvmejsel till vinschen, tur de va rätt bra utväxling på den.
Det gick! Lite svettigt va de…
Två glada Saabar, 28 år skiljer det :whistle:
Måste kolla så den hänger kvar :blush:
Äntligen tillbaka, den svarte är min 900 -94.
Skönt att äntligen fått hem den!
Roligt att det finns ännu en Sonett i landskapet där den en gång tillverkades.
Lycka till!
bengt@akesson-motorsport.se
Mer sonetter i Sverige :worshippy: :applause: , vad la du ut för frakten? och vilket företag valde du? Kanske står i texten :S
mvh anton
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Frakten gick på 24130 kr för att vara exakt, då va det marktransporter i USA för 525 dollar med i det med. Fraktade med Nordtrafik, gick riktigt bra tycker jag, fick en lite sen avisering bara om när godset skulle va framme, kom samma dag som de lasta av i Göteborg, men det är ju inget problem egentligen.
Ligger en dag efter här nu…
Igår sattes det igång på riktgit.
Den härliga odören av kattpiss låg som ett täcke i hela garaget så de va lika bra att börja slita i inredningen.
Bakrutan plockades bort.
Nån som har pulat in en massa isolering i bilen med, riktig röra…
Stolarna ute, va bara och dra framåt.
Riktigt örk. Sunkiga mattor… Ingen nybilsdoft här inte…
Woho popnitade tröskellådor!
Huven plockades av med, ganska lindrigt, fort och lätt. Ganska skitigt, men det ser rätt så bra ut ändå, en generalservice och så kanske man kan sparka igång den 😀
Dagens bilder kommer efter kvällspromenaden!
Ska bli mycket intressant att följa detta projektet! Sånt här lär man sig av!
Gissar att du har skit i tanken du med..heheLycka till!
Christer
Popnitade tröskellådor ….
Ännu en amerikansk renovering.
Jag har skrivit om detta förr.
Aktuella nu är väl bilen hos Wasa och TT Sonett 120 på E-bay!Gårdagens utlovade bilder.
Slet ut lite mer inredning och tvätta av den.
Huven har tvättats av.
Lite rost.
Här va de mer rost.
Renare. 😀
Tycker inte den såg allt för illa åtgången ut? Popnitad plåt är väl kanske inte så seriöst och säkert och absolut inget man önskar sig. Men nu har du ju lite att göra under sommaren, det roligaste är väl att man hela tiden ser resultat på vad man gör! Lycka till nu
// En avundsjuk ung Saabfantast!
Ps. Det som vore läckert i motorrummet vore ju kromade ventilkåpor
http://www.tradera.com/Saab_95_96_V4_Kromade_ventilkapor-auktion-43791685
Ds.Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
