Svarvning av fotbollsfälgar
- Detta ämne har 13 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2004-11-22 10:40 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Detta ämne har diskuterats här tidigare, men jag dryftar mig ändå att fråga.
Är det någon som har uppgifter om, eventuellt ritning över, hur mycket man skall/kan avverka för att motsvara fälgarna som vissa V4-åkare körde med i rallyn förr?
Med tack på förhand,
Mvh
Lennart; jeg har liggende 1 stk skadet felg som du evt kan få låne som mal.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 40 Saabs, mainly older Saabs.Today I have:
1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2009 9-3 SC tidTack Morten för ditt erbjudande. Det är dock för lång väg till dig för att komma och hämta.
Kanske någon har en bra bild av en svarvad fotbollsfälg att publicera här på forumet?
Hälsningar
Det kommer.
Här kommer en till bild. Farsans bil fick posera.
http://upl.silentwhisper.net/uplfolders/upload5/IMG_0102.JPG
Varför svarvade man fälgarna, var det för att få dem lättare?
Snyggare och lättare. 1.3Kg / fälg = 5,2Kg ofjädrat vikt försvann.
Jag har hört en rent teknisk förklaring. Fotbollsfälgarna är helt enkelt för starka! Kör man rally och smäller i en dikeskant eller sten eller så kroknar inte fälgen utan det går sönder längre in. För att försvaga fälgen (som ju är lättare att byta än en drivknut eller så) svarvade man bort de förstärkande åsarna.
Dessutom: Tar man en snövall och skottar med sig snö, blir det tungt, fra om det är blötsnö. Fälgarna är ju rena turbinhjulen i sitt originalutförande.
Mats och Daniel,
Tusen tack för era bilder. Mina fälgar ser bedrövliga ut och istället för att kosta på dem en dyr renovering så blir det nog svarvning. Dessutom tycker jag att de svarvade rent utseendemässigt passar bättre på en rallybil än “standard-fotbollar”.
Tack än en gång alla som svarat för er hjälp!
Hälsningar
En förare jag talade med sade att de *också* blev mer elastiska och därför lite bättre vid en eventuell påkörning.
Så här trevligt kan det se ut om man svarvar ett par 99-fälgar. Klicka för förstoring.
[image]http://www.saabklubben.com/arkiv/traeffar/scw/tn_scw019_jpg.jpg[/image]
Nu är det bara en ritning med lite mått som saknas så att man sätta igång och svarva.
/B
Bengt Åkesson
bengt@akesson-motorsport.se
FacebookVilket djup det blev i fälgen, snyggt.
Även amerikafronten är otroligt snygg på 99:an.Per/Haninge
Mange av felgene som ble brukt til rally ble dreiet (svarvad)hos Bengt Erik Strøm. Han har en liggende som han bruker til mal. Har selv sett den der.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
![[image]http://www.saabklubben.com/arkiv/traeffar/scw/tn_scw019_jpg.jpg[/image]](http://www.saabklubben.com/arkiv/traeffar/scw/scw019.jpg){kind=link}