Tempgivare
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Har en 99 från 78. Lyckades hitta en väldans fräsch kylare, MEN den är ju från tidigare modeller där tempgivaren sitter i röret.
Dessutom har den bara ett stift. Senare har två. Hur gör ni??
På senare är den ”andra” kabeln bara en jord? och man kan placera den var som helst?
Eller ta senare givaren och placera den i röret, även om den är större?
Hej. På årsmodell -84 går gul sladd från termokontakten 39 till säkringen . Den andra sladden går via skarv 59 till kylfläkten 37.
(Om du söker på ”Kylare Saab 90” i sökrutan så hittar du en tråd skapad av Lars Evertsson där L.Soderlund har hittat en firma som , i vart fall när tråden skapades, hade kylare i lager )
Mvh Bengt
Attachments:
Tack för ditt svar. Får söka efter i el-scheman i böcker då, hur det ser ut på dom tidigare. Vad den enda kabeln där, har för inverkan på det hela.
Har tittat igenom länkar, och dammsugit nätet efter något. Verkar ju finnas nytt i england, men priser därefter.
Har en på ”hemmaplan” som kan bygga kylare för 3papp..men där blir man ju också lite snål.
Men nog som herr Wallero säger, (bara å bygga om å sätta orginal givaren på rätt ställe det ä inget svårt jobb.)
Är gavlarna i stål. eller är det koppar också?
Hittade schema för årsmodell -75. Helt annorlunda kopplat. 39 är termokontakt. 38 är relä . 37 är fläkten. Är nog lättast att behålla termokontakten med två kablar som hör till din bil och försöka att montera den kontakten på den äldre varianten av kylare.
Attachments:
Ytterligare en variant. På årsmodell 78 ser det ut som att den ena kabeln från termokontakten 39 går till hel- och halvljus 11-12. Den andra går via skarv 60 till relä 38. Lycka till. /Bengt
Attachments:
Klubbens Norrlandsektion säljer verkstadshandböcker på CD / DVD skivor. Om du är medlem i saabklubben, annars är ju detta ett utmärkt tillfälle att bli medlem.
Rent ekonomiskt sparar man snabbt in den kostnaden när man skruvar SAAB, har själv flera olika och är riktigt nöjd med dessa. Dom till 99:an idag kostar 60 + porto och det finns 2 olika, dels verkstadshandbok och dels reservdelskatalogen, jag tycker att det är en bra investering.På klubbens webbsida, i menyn väljer du ”RESERVDELAR” – Handböcker och kataloger.
eller denna direktlänk https://saabklubben.se/norrland/annonssidacd.htmSAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil
Tack Bengt för dina svar, uppskattar dina svar.
Jag får ta en tänkare eller två, så kommer jag på nått snart.Mats, kanske kan vara en investering. Har ju tjock verkstadshandbok i ämnet och böcker på jobbet. Men man kan ju aldrig bli för påläst.
Tack för svaret.OK:
CD skivan som klubben säljer är ju SAABs verkstadshandbok. Om du redan har den fast i pappersform så sitter du ju på informationen. Jag själv föredrar att läsa den i pappersform men en stor fördel med att läsa den på datorn är ju att man enkelt kan söka i texten efter enstaka ord och på några sekunder visas alla förekomster av ordet upp.Vet du till vilken årsmodell som kylaren kommer ifrån ?
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil
Mats. Jag tog kylaren från en 76a.
Sant pappers form är ju att fördra, men som du säger så är nog cd`n mer lättsökt. Så inköp kommer nog.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
