V4 sp3 låda

Forum / Övrigt / SSR / V4 sp3 låda

  • Detta ämne har 25 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2001-04-19 10:08 av Anonym.
Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 26 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • mars 14, 2001 kl. 22:43 #11278

      Hur är denna låda växlad?
      Den ska ha lång etta har jag hört.
      Är det någon som har mer data?

        mars 19, 2001 kl. 22:20 #79026

        Ingen som har en aning?

          mars 19, 2001 kl. 22:50 #79027

          Den frågan har vart uppe på maillistan.
          Jag har för mig att sp3 är en ombyggd sp2, som sagt med längre etta.
          Någon tipsade att det var någon rallyåkare som tog fram den i början av -80talet, men nu kommer jag inte ihåg vem.
          Leta i arkivet till maillistan så hittar du nog.

            mars 20, 2001 kl. 18:27 #79028

            vi som åkte std B fick inte ha sp:3 för utväxlingen på 4:an var högre än orginal

              mars 22, 2001 kl. 20:50 #79029

              Man tackar Jakob A
              Nu kaske jag hittat någon som vet.

                mars 25, 2001 kl. 17:42 #79030

                Det var så lite
                Får du reda på nåra data kanske du har lust att skriva en rad här?

                  mars 27, 2001 kl. 19:13 #79031

                  Hej!
                  Tillägger litet fakta om special 3 drevsatsen.
                  Uppfanns i början av 80 talet av Christer Steen (känd rallykusk bland annat i brittiska serien med Skoda) och hans pappa.
                  Skulle ha för mig att det var endast en sats om 60 stycken som tillverkades.
                  Denna special drevsats med lägre etta var främst tillverkad för lilla grupp a V4:or men kördes nog antagligen även i andra rally V4:or.
                  Har själv aldrig haft sådan drevsats och känner inte till någon annan som äger en sådan.
                  Skulle vara intressant att veta hur många fungerande special 3:or som finns i bruk?

                  Saabhälsningar från Finland

                    mars 27, 2001 kl. 20:43 #79032

                    Har tagit kontakt med Christer Steen,
                    han hadde diverse anteckningar om sp3 som
                    han skulle leta rätt på och återkomma till mig.
                    Så jag kommer med en rapport så snart jag har mer info.

                      mars 28, 2001 kl. 07:51 #79033

                      Gustav Juslin.

                      Lägre??? Längre 1:a menar du väl? För den jag körde i mitten av 80-talet med sp3 gjorde nog över 80km/h på 1:an..

                        mars 28, 2001 kl. 10:16 #79034

                        Tack för rättelsen, Roger!
                        Låter häftigt att komma åkandes 80 på ettan….

                          april 3, 2001 kl. 20:59 #79035

                          Ett par nyfikna frågor om 80km/h på ettan.
                          1. Utväxling 6:35 e 7:38 e ?????
                          2. Varvtal vid 80km/h?
                          3. 80km/h enligt hastighetsmätaren?

                          [This message has been edited by fuling (edited 11 April 2001).]

                            april 11, 2001 kl. 20:26 #79036

                            Har hittat en sp3 i delar & räknat kuggar.
                            Om jag nu har rätt så på ettan
                            vid 8000r/min
                            6:35=ca 75km/h
                            7:38=ca 80km/h
                            8:38=ca 89km/h
                            2,3,4 är lika som sp2

                              april 11, 2001 kl. 22:36 #79037

                              Hej fuling..
                              Dom sista V4:orna i Lilla grupp A varvade dom till 9000rpm, vad blir det med 6:35?? Det va en sån jag körde.

                              Samma 2-3-4? Nja, det vill jag minnas att det inte var, det var mer än ettan som skilde, men jag har bestämt för mig det var svårt redan då med reservdelar, så det kan ju vara en växel utbytt efteråt mot sp2.
                              Mvh R

                                april 12, 2001 kl. 06:59 #79038

                                Hej Roger
                                Det skulle förvåna mig om det är mer som är ändrat i lådan än ettens drev.
                                Med byte av ettan drev blir stegen mellen 1:an till 2:an , 2:an till 3:an, 3:an till 4:an nästan lika. Om det skulle vara mer som är ändrat, vad skulle syftet vara?
                                Få bilen att gå fortare på 4:an?
                                Ännu tätare mellen växlarna?
                                Fart vid 9000, dela 75km/h med 8, ta svaret gånger 9 så får du se. :-))))

                                  april 12, 2001 kl. 09:33 #79039

                                  Hej..
                                  Jag har bara för mig att det var mer än dreven till 1:ans vxl som skilde, jag ska kolla det…

                                  ok..84km/h är ju inte såååååå illa… *S*

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 26 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.