Detta ämne innehåller 5 svar, har 3 deltagare, och uppdaterades senast av 2019-10-18 18:27.
- Inlägg
Hej!
Har en 99 GL -82 med Zenith Stromberg förgasare. En enkel 175CD. Av allt att dömma bilens originalförgasare.
Är det någon som kan säga vilket verktyg som man ska använda på denna för att ställa nålen?
Finns ju tre olika versioner. Se längst ner till höger här: http://www.kgtrimning.org/forgasardelar/originalforgasare/zenithstrombergpierburg/
Och vad jag förstår måste man liksom ha verktyget för att se om det passar……
Någon som vet?
/Mattias
- Detta ämne redigerades 1 vecka, 3 dagar sedan av .
Min gissning är det vänstra eller mittre. Det bör du kunna se nere i förgasaren om det är insex eller ett spår. Det högra vet jag inte vad det är för verktyg.
Ok.
Jag får köpa båda och skicka tillbaka. Suck.
För jag kan ärligt säga att jag inte har någon som helst aning om hur man ser vilket som passar när man nästan inte ser verktygen, eller vet vad man ska titta efter på förgasaren./M
Om jag minns rätt så lossar man väl det svarta locket uppe på förgasaren? Borde väl gå att lysa ner och se om det är insex eller nersänkt spår?
Fel av mig:
soppan ställer man genom att pressa munstycket uppåt och neråt i flottör huset med special verktygHej En -82 Strömberg bör vara nyckel som omvänd spårskruvmejsel Insex var på tidigare modeller På de tidigaste var nålen fast och munstycket kunde justeras med en skruv i förgasarbotten Kom-ihåg att mothållet ska ha greppat innan du vrider annars kan du vrida sönder membranet Många gånger får man byta nål för att få ner CO-halten utan att den blir för snålställd Nålen slits nämligen särskilt runt tomgångsläget Lycka till
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.