boss_time
@boss_time
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Problemet löst, tack!
Gör ett nytt försök, någon som har en över?
9 månader senare nästan men här kommer en återkoppling om någon behöver hjälp framöver: svesson har helt rätt, undre måtten anges åt fel håll. Blir väldigt tydligt om man tittar på bilen innan man demonterar armarna.. De övre stämmer som de anges i boken!
Använde det här verktyget för att ge lite objektivt stöd åt ögonmåttet, funkade bra enligt mig.. http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Vinkelhake-och-linjal/Vinkelmatare-2000035102/Bra Dennis! Jag har fått allt klart och mailat dig alldeles nyss. Som du märker har jag redan bestämt mig så nu kör vi! :race
Finns det något särskilt skäl att välja Jörgen vs Dennis på EBB när det gäller en standardrenovering av en og900-låda? Pris, personliga specialiteter etc?
För mig är det enklare att ta mig till Värmdö så jag lutar åt att välja Dennis för jobbet.. 🙂Jo jag har kollat det, tänkte samma sak, tyvärr gjorde en om montering ingen skillnad.
Hittar inget i EPC när man söker på 911128 iallafall, det kan ju tala emot att det är art nr. Sen är kanske inte alla gamla nummer inlagda förstås..
Bytte mina tankband på a50:n förra året, köpte båda banden från neobrothers.co.uk. Har handlat mycket där, bra priser och snabba leveranser. Ska du handla flera saker lönar det sig, ska du bara ha banden kan du kanske lika gärna köpa på speedparts. 270+366 plus frakt. Är du klubbmedlem har du ju rabatt också. Inga hiskeliga summor hursomhelst!
Hej!
Här i trakterna kring Falun/Borlänge är det egentligen bara Amsbergsbildemontering som är något att ha, stor uppställningsplats och rätt bra genomströmning. Bilskrotcentralen i Falun kan vara okej om man inte är ute efter så hemskt ovanliga saker, sparar bilarna länge så några og900 finns alltid – dock oftast dåligt utrustade av någon anledning..Har tyvärr inte så mycket delar hemma själv men blir det akut behov av en kopp kaffe kan jag ställa upp istället. 🙂
//Erik
Kan berätta att vår kära olja finns på borlänge motorrenovering för oss masar. Ca 120kr litern. Heter Super Q5 75w. Fast de hade inte hört att den ska läggas ner, tyvärr lär vi väl tro på generalagenten.. Motormannen rekommenderade hur som helst oljan starkt. 🙂
Hej! Kul att du frågar. 🙂
Nja, nästan.. Jag har en bil på gång som verkar väl lämpad men den får inte gå ut om vintrarna för dess ägare. Så jag längtar spänt till vårsolen i april. Mekar på med a50n så länge..
Tack än en gång för er hjälp här!Och där avbröts tyvärr den affären på grund av en j’kla feltajmad magsjuka.. :bh
Säljaren kunde/ville inte hålla bilen (förstår det, är nog många som hör av sig) så finns den kvar i nästa vecka får jag göra ett nytt försök.. Annars går letandet vidare!Hm, varför får jag inte ändra inlägget ovan? Underligt..
Uppdatering iallafall – Jag får komma och kika på bilen redan imorgon, tänk om man blir V4-ägare till helgen.. :race
Och verktygen var visst här i lägenheten trots allt, skönt att vara slarvig ibland! Så då är ju kylarvätskebytet inget problem. Gissar jag rätt om jag tror att det finns en avtappningsskruv under kylaren? Inte mekat v4 förut, förlåt för dumma frågor.
Jahapp, det rör på sig lite grann iallafall.. Har fått kontakt med säljaren till den blå -73 96:an i Hallstahammar nu, tyvärr var jag bolltvåa men jag har fått löfte om att vara nästa i tur om den första köparen inte slår till.
Lite frågor bara:
Bilen måste köras tillbaka till Uppsala (sträcka på ca 10mil) – den står på sommardäck. Självklart tänkte jag isåfall köra i lugnt tempo och vädret är ju okej nu, väldigt kallt men bart på de stora vägarna och torrt i luften. Självmordsvarning ändå att köra på sommardäck?Kända defekter enligt säljaren är död tankmätare och icke-fungerande lås på ena dörren. Låter ju knappast som stora problem, åtminstone inte köpstopp. Svårt åtgärda?
Låter annars fin, rostlagad och motormässigt inga varningssignaler.Har stått i varmgarage sedan hösten, dock bara vatten (ingen glykol) i kylaren. Har inga verktyg här, de är i garaget hemma i dalarna. Går det att slanga vatten ur kylaren, toppa med två flaskor glykol och köra en sväng med öppet lock för att blanda runt och avlufta? Annars får jag förvara den varmt till efter helgen och ta till verkstad.
Sambon har lagt veto (tydligen har hon ett sådant.. 😉 ) mot en 95a och jag tror jag får lyssna på henne denna gång. Jag riktar om sökandet till en 96a istället och har mailat på den blå i Hallstahammar men inte fått något svar ännu. Finns det kanske någon forumare som har eller vill titta på den? Uppsala-Hallstahammar är ju inte långt så är den fin kanske jag blir medlem i v4-gänget snart.. 🙂
