eugen67

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • juni 26, 2014 kl. 12:53 #176797

      Det var ett tag sedan jag åkte niohundra, har glömt bort hur roliga de var 😉

        juli 3, 2013 kl. 19:43 #57295

        Såg nu att det var beskrivet i texten…

          juli 2, 2013 kl. 21:01 #57252

          Ytterligare ett tips:
          http://www.topntrim.nu/

            juli 2, 2013 kl. 20:59 #57251

            Intressant, har en T8-89 där det mesta har bytts men med kvarstående problem.
            Hur justerades taktförhållandet?

            Mvh
            Krister

              mars 26, 2013 kl. 23:05 #53895

              Mycket seriös och fin renovering, ett stycke svensk bilhistoria som räddas.
              Rolig historia runt de tidiga 95-orna, tillverkningsprocessen, transporterna mellan Trollhättan och Linköping osv.
              Kvaliteten är ju lite ”speciell” dessutom!
              Mer bilder, mer info!! Visa gärna de underbara originalsvetsfogarna…

                mars 24, 2013 kl. 19:07 #53801

                Priset är nog mest en samvetsfråga, känner ägaren. Den är inte utannonserad.
                Så det handlar väl om att jag vill ge ungefärligt marknadsvärde, vill inte lura vare sig mig själv eller ägaren.
                Ska tilläggas att den är 3-dörrars.
                Som sagt ska den se vettig ut behövs nog en lackering från list och neråt.
                Funderar runt 4-5000:-
                Måste göra mig av med några andra saabar först, för husfridens skull.

                  mars 24, 2013 kl. 16:37 #53781

                  Jag har samma uppfattning.
                  Låga mil,skapligt skick, fin inredning, insprutare gör den inte attraktivare, möjligtvis utomlands.
                  Det positiva är som sagt originalskicket, inget sönderskruvat och ett fåtal ägare.

                    mars 24, 2013 kl. 09:47 #53752

                    Den får ett stiligare ut utseende med Cross Spoke, snyggt!