fredrik.a.
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
april 28, 2015 kl. 18:47 #273229
ja det här var faktiskt riktigt tråkigt, hade tänkt uppdatera, men de känns inte så lockande om man säger så. 🙁
Nä ja tror som du att mycke lär nog dö ut av forumet! Får väl se om man har tid att rätta till någon gång eller göra en ny tråd.februari 15, 2015 kl. 13:53 #201758Tänkte de kunde va dags att väcka liv i den här tråden igen, har stått ganska still nu ett tag på grund av husköp å mycket annat, men nu är man på g igen! 😉
Först lite kittning!
Sedan lite grå topplack på de då!
Där efter var de dags för topplack i motorrummet!
Sedan åkte id plåten tillbaka på sin plats och montering av torsionen påbörjades!
nu får de bli att gå igenom alla framvagnsgrejer och renovera dem! 🙂november 9, 2014 kl. 10:23 #199474Jäklar så fint de blir, verkligen en smakfylld renovering de här och snabbt går de med!! :AP :AP
juli 23, 2014 kl. 16:54 #177277Går man in på saabklubben.nu istellet så får man fram det av nån anledning!
juli 14, 2014 kl. 21:17 #174109Tack ska ni ha, roligt att ni gillar det! 🙂 Håller du också på med en 92a Jesperlann, projekttråd?
Har iaf, nu sprutat på den gröna lacken i cupen, så får bli lite bilder på det, blev dock lite halvdana i det mörka garaget, men syns väl vad det är!
Nästa steg bli att maskera in cupen och lacka grått i hjulhusen!
juli 1, 2014 kl. 22:06 #176923Så har det då kommit på kitt och slipgrund i cupen!
Det grå är också slipgrund men av annat fabrikat.
Är lite bökigt att spruta i bagaget, men löste sig med en filt att krypa in på.
Få bli lite grönt på det här då! 🙂juni 19, 2014 kl. 14:26 #174750Haha, tack så mycket, skoj att du gillar det! 🙂 Men jag skulle ju påstå att du är värre med ditt 95 projekt, där är det kreativitet och tålamod på hög nivå!!
juni 17, 2014 kl. 21:29 #176589Var ett tag sedan man uppdatera här nu, men lite har det hänt med den, slänger upp några bilder!
Hjulhusen slipades rena och behandlades i omgångar med smedjans rostätare, som funkar riktigt bra faktiskt. Sedan på med epoxy grund!





Sedan samma med torpedens insida.

Även skärmarna fick sig samma behandling.

Sedan har original instrumentbrädan fått grundfärg samt grå lack på sig!

Bakre stötdämparfästen och lite delar till reservhjulsluckan har även det fått sig grund och grå lack.

I coupén har det också slipats och grundats.


Även bakre hjulhus har slipats och grundats.
Så har det lagts ner lite tid på baksätet, sittsens fjäderstomme jag fick tag på var för rutten för att kunna göras något av, så en stomme från tidig 96a modifierades ist. kortades och breddades samt sattes fast på en ny plywood med lite dämpande fuskpälls emellan. Där efter sattas stoppningen dit kompletterat med lite nytt fluff!
Även riggstödet fick sig en ny plywood, men där kunde fjäderstommen återanvändas, sedan stoppning och nytt original tyg på det, tack Thomas Björk!
Blev ganska ok tycker jag. 🙂
Sedan kläddes sidorna bak om.
Nästa steg blir stolarna efter att de stommarna har fått sig lite slip och färg! Men först blir det kittning och lack i coupé och motorrum! -
FörfattareInlägg


