gouafhg
@gouafhg
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Mycken tack för tipset! Det blir nog returslang rätt ut i luften.
Då letar jag inte längre efter röret med bussningen längre.
Hej!
Antar att den här blev såld?Jag sitter på några röda boxar i kartong som jag säljer för 700 kr/st.
https://goo.gl/photos/stEQqHNPcUMUdvst8
Jag håller också på att T5-konvertera en bil, så möjligt att det blir ett komplett APC-system över där.
Hej alla!
Hösten blev fortsatt stressig med flytt och barn som kommer. Därför har jag varit seg angående det här. Förstår om ni har hittat andra lösningar.
Eftersom det är min fars dörrar och han som eventuellt kan ta dem till Karlstad så är det bättre att ni pratar med honom direkt.Maila mig på magnus.djurberg@gmail.com så får ni telefonnummer till honom.
Med vänlig hälsning
– MagnusHerregud, har jag inte svarat på detta än!? Jag var säker på att jag hade skrivit.
Hursomhelst. Självklart går det att titta! Antingen om du kommer hit, eller om vi lyckas få in dem i pappas bil när han ska till jobbet i Karlstad någon dag. Isf är det Telia i Edsgatan (ungefär) som gäller.
Är det intressant?
Inte säker på detta, men vi tror att det är något mellan 72-74.
Jag har för mig att det något av dessa år kom in en krockbalk i dörren. Finns en sådan betyder det att det åtminstone är till det är då den kom in.
Någon som har mer info om detta och var jag kan hitta den krockbalken i så fall?
Är det någon mer skillnad mellan dörrarna upp till 78?
Tilläggas ska också att jag har mätt dem och att de var långa. Listen längst ner på dörren var 92 cm och på dörrens bredaste ställe var den en dryg meter, vilket jag tror tyder på att det var till en 2/3 dörrars.
De finns i Gettjärn, utanför Sunne i Värmland. Det är inte omöjligt att de går att fixa till t ex Karlstad någon dag iom att min far jobbar där.
Det är farmors gamla bil och vi har ett nyckelskåp med idel saab-nycklar. Jag kan kolla med pappa om han vet mer om nycklar till dörrarna.
Problemet för mig är väck!
Efter att ha bytt allting (!) var det en kabel som – nästan- var av inuti kabelhärvan längs torpedväggen samt halvkass kontakt mellan generatorn och jord. Det var nog det som var upphov till den spökande resistansen.
Jippy!
Ah! J52 och J53 är hopkopplingar. Jag hade missförstått lite grand och tänkt att spridarna öppnar sig en och en, men alla kör ju samtidigt. Insikten tog mig kanske inte nämnvärt närmare en lösning, dock.
Tackar för svar! 😀
Ja det skulle innebära att den har kläggat igen alt inte får ngn el. Konstigt att stiftet är blött ändå. Kanske kan bero på att den för ström/öppnar när man sätter nyckeln i on, men sen inte mer. Eller ngt? Men det är alltså bränslet som kyler dem! Det var bra att veta 🙂 Har jag inte tänkt på innan.
Funderar just nu över elen mest. Vad jag förstår så ska ingen kontakt till spridarna vara jordad, eller? Att det är något efter spridarna som bestämmer vilken av dem som ska vara jordad och vilken som inte ska vara.
Mäter jag på kontakt 2 (på vilken spridar kontakt som helst) mot jord har jag 0-2 ohm. Känns fel, på andra 900an har jag ingen kontakt där vilket stödjer mitt tänk att kretsen kopplas per spridare efter raden.Jag håller på och kollar elscheman. Någon som vet vad J52 och J53 före/efter spridarna är?
Jodå, 12 bar på alla cylindrar.
Jag har nu testat med ytterligare en ECU (också 14.1).
Jag kollade också kaminställningen, ser bra ut.
Dessutom har jag köpt nytt fördelarlock och bytt, även om det gamla såg rätt ok ut.
Det jag märkte sist nu var att spridare 3 var jättevarm! En annan (vet inte om det var 2an eller 4an) var lite varm, men inte på samma sätt. Detta efter att ha kört på startmotorn.
Jag har tändordningen
1 kl 11
3 kl 8
4 kl 5
2 kl 2Finns rödlackade luftkåpor på sidorna bak kvar. Låter bud på 150 kr isf ok?
Oj,jag måste ha missat det i extasen och såg nyss att det var i Luleå. Det var en bit från Värmland 🙂
Asch tusan då, så långt kan jag nog tyvärr inte ta mig för att hämta en motor.
Motorn, 94an, är det b202 från någon cab el dyl då eller? Isf är jag mäkta intresserad till rätt pris. Satt växellådan på också?
Vad skulle du vilja ha för det?
