hammars95a
@hammars95a
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
emul wrote:Vilken fin båt!!!!
Å tack & tack! Bloggen heter http://dackarensvea.blogspot.com/ om man vill veta mera 🙂
Nejdå den grå slangen på bilden hör inte till luftfiltreringen, det är till något så elegant som ”gångvärme”. (kupévärme heter det visst på bilspråk) ;).
Eller missförstår jag vad du menar?
CCH wrote:Hotrodder wrote:saab93 wrote:JAG HAR EN 95-75,A POLISBIL,MEN DEN ÄR HELT SVART NU,FÅR MAN SÄTTA PÅ POLISDEKALER IGEN OCH HA DEN I DAGLIG TRAFIK SOM DEN VAR 1975,,,JAG HAR HÖRT BÅDA DELARANA FÅ ELLER INTE FÅ JAG HAR FRÅGAT EN POLIS Å MEN HAN SA NEJ HUR GÖR JAG,,,,,,,MVH SAAB 93,AN I MALUNG,,,Gör det ändå och hoppas att polisen som isåfall stoppar en gör det för att han tycker det är fränt 😀
Det finns två anledningar till att man kan bli föremål för kontroll om man kör omkring med en gammal polisbil.
Först kan vi ju ta det fordonstekniska; vid besiktning och under färd är det så att blåljus samt sirén SKA inte kunna fungera. Vagnen är ju mig veterligen inte i aktiv tjänst och är därför inte registrerat som ett utryckningsfordon. Det är lite speciella regler som gäller för utryckningsfordon, bl a besiktingen.
Den andra biten är den straffrättsliga och då det som kallas för föregivande av allmän ställning. Om detta står att läsa i 17 kapitlet 15 § i brottsbalken:Giver någon sig obehörigen ut för att utöva myndighet, dömes för föregivande av allmän ställning till böter eller fängelse osv….
Det är ju visserligen så att de allra flesta vet hur en modern polisbil ser ut idag.
Men det kan även vara så att någon råkar (i värsta fall en anhörig)ut för ett brott och hamnar längst ner i ”stresskonen”, ser en polisbil och går och stoppar denna. Följderna av detta kan vi ju räkna ut.Ingenting är svartvitt, det är inget solklart fall av föregivande av allmän ställning men nedan länk visar att det kan bli rättsliga åtgärder.
Mvh
CCH
Såvitt jag begriper ÄR det ok att köra runt med en i det närmaste komplett modern polisbil – bara man inte utger sig för att vara polis!
Får man promenera tvärs över Norrmalmstorg med barsk uppsyn iklädd generaluniform? Absolut! Bara du inte utger dig för att vara en general!
Aero16v wrote:Tackar för alla svar och tips.Knske inte är så väldigt krångligt ändå att sälja till ett annat land iaf.Länken finns här
http://www.blocket.se/vi/18256404.htm?ca=11_sOch vintersäsong är det nog även i Danmark,Norge och Finland med tror jag.
Otroligt fin bil!!
Här är lösningen på alla våra bekymmer när vi nu ”tvingas” sälja klenoderna till annat EU-land. Läs och begrunda Tullverkets kloka ord:
”Mellan EU-länderna behöver du inte använda några tulldokument. Detta gäller både när bilen ska ut ur Sverige och in i nästa land.
Tänk på att du måste avregistrera din bil i bilregistret. Mer information om avregistrering får du från Vägverket.
Vid försäljning av ett begagnat fordon till en person bosatt i ett annat EU eller EES-land rekommenderar Vägverket att en tillfällig registrering görs. Det är köparen som ska ansöka om tillfällig registrering och i samband med det kan du som säljare anmäla att fordonet ska avregistreras. Köparen måste vara permanent bosatt i utlandet för att få beviljat denna typ av registrering.
Ansökningsblankett för tillfälliga registreringsskyltar får du från Vägverket.”
Hämtades från hemsidan alldeles nyss.
Aero16v wrote:Bara två personer från Sverige som har ringt eller mailat, resten från utlandet.
Varför drar sig svenskar från att köpa ”entusiastbilar”?Hur fungerar det förresten om man ska sälja bilen till tex.Danmark om köparen kommer hit tittar och sedan köper bilen?Räcker det för mig att skriva under regbeviset,ta personuppgifter och pengarna som vanligt?
Mvh.
Jag håller med dig, det är fler från utlandet som är intresserade av våra svenska bilar än svenskarna själva. Det är lite som vårt träbåtsarv där många fina skärgårdskryssare numera är i sydeuropeisk ägo.
Fast sköts de där istället för förfaller här är väl det kanske bättre…?
Det var väldigt många fina SAABar på plats i tisdags! :thumbup:
Var det ingen som tog några bilder?
//Theo
Vad skall då en korrekt termostat ha för öppningstemperatur? :confused:
Den var verkigen fin!
Hoppas du kommer upptäcka att ”några enkla småjusteringar” egentligen aldrig tar slut och att du blir en frekvent gäst här på forumet och kanske på någon träff!
Grattis till en fin bil! :thumbup:
Vi väntar tålmodigt & spänningen stiger!
😀 🙂
Det var tyvärr omöjligt att hinna komma idag, men nästa vecka blir det av hoppas jag, och då har vi ju beställt bra ( i alla fall varmt…) väder också, eller hur? :thumbup:
Härligt att se! Kul att Lilla Blå rosslade igång.
Fler bilder och rafflande läsning vill vi ha!! 😀
//Theo
Ja, det var mycket trevligt! Vi får hoppas på lite varmare väder nästa vecka – och framför allt fler bilar!
Bifogar en bild där resultatet av att plast använts som reparationsmetod mot rost diskuteras…
Saab-Bo wrote:Är det inte dags för en ProjektTråd för den här härliga 95:an snart, Karl??
/ MVH BosseJag håller med Bosse! … och mååånga bilder vill vi ha!! :hype:
Jag har precis samma läckage på min 95:a. Rätt ymnigt med vatten (tacka f*n för torrbollen och numera värmegarage) och det landar rätt ned på gummimattorna. Vid renoveringen var det otroligt noga med extra tätning runt rutlisterna och nya lister dessutom, någon rost var det icke. Så kanske vindrutetorkarna är boven, bra uppslag! Friskluftsintaget sitter väl på fel sida om torpeden?
//Theo
