henrietta
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Servopump finns, tror det fanns två, men en av dem finns på fotot i första inlägget. Femte fotot i översta raden.
Ändrör? Du menar till turbo? Eller sista dämparen? Det hängde ett nytt avgasrör såg jag. Men jag får kolla vilken bit det var.
Det är möjligt det finns nåt spak kvar, som funkar som det är tänkt.
Det är konstigt att jag inte får några mail om svar i tråden. Även om det är ibockat i rutan för e-post vid svar.Detta har hänt med minuskabeln på kompressorn.
Kompressorn är såld.-
Det här svaret redigerades för 4 år sedan av
henrietta.
Attachments:
Finns även den del rep.plåt, trösklar, bärarmsinfästning, hjulhus, bak/sida cc
Gummi till stötdämpare, plåt till stötdämpare
Ser ut som at jag även har skaffat lite O-ringar till reparation av värmekran
HANDTAGET OCH VÄRMEKRAN SÅLDA.
Ny värmekran
Det nya handtaget till bakluckan
Allt kan skickas World Wide mot frakt och paketeringskostnad-
Det här svaret redigerades för 4 år, 1 månad sedan av
henrietta.
Attachments:
Det är alltså det gråa drevet till vänster i bild som ”släppt” från axeln. Någon med tips till lösning? Hur får man ens bort de här axlarna?
Det finns ju drev att köpa så något sätt måste det ju finnas att ta isär det.Lyckades du nånsin fixa till det gråa drevet?
Jag har samma problem med en för övrigt fungerande hastighetsmätare.Verkstadsbok – INNEHÅLL: Markera och kopiera in i text-dokument – spara!
Underlättar en hel del när man vet i vilken del av alla 4991 sidor man ska börja kolla i =O)
Hälsningar från Fru morsoles 6 0 Specifikationer 1979-84
s 71 0 Tekninsk data 1981-91
s 193 0 Internationellt 1981-84
s 262 0 Nyheter på årsmodell -90 1990
s 350, 369-373 ABS; se även s 1880
s 388 0 Nyheter på årsmodell -91 1991
s 530 0 Nyheter Suplement Systemschema 1991
s 588 1 Leveransservice 1984-
s 607 1 Service 1979-83
s 645 1:2 Service 1985-91
s 703 1:1 Leverans och garantiservice 1990
s 757 1 Service 1993
s 812 Motor 2 1979-80
s 1028 Motor 2 1981-84
s 1298 Motor GAS 2 1981-
s 1334 2:1 Grundmotor 1981-88-
s 1554 2:2 Bränslesystem, förgasarmotor 1981-88-
s 1652 B202i insprutningsmotor 16 ventiler – EZK 1986-
s 1670 2:3 Bränslesystem, insprutningsmotor 1981-88-
s 1880 2:3 Insprutningsystem CU14 1990-
s 1988 2:4 Avgassystem, kylsystem, turbosystem 1981-86-
s 2136 3 Elektriskt system – Instrument 1979-84
s 2294 3:1 Elektriskt system – Instrument 1979-86
s 2478 3:1 Elsystem, instrument 1987-
s 2541 Strålkastare
s 2571 Blinkersspak
s 2615 3:2 Elektrisk system, elscheman 1984-
s 2643 Jordpunkter
s 2654 Startsystem
s 2658 Bränslesystem förgasare
s 2662 Bränslesystem 8V
s 2682 Bräsnlesystem 16V (LH Europa)
s 2950 3:2 Elsystem, delschema, funktion och felsök 1987-88
s 3234 Radioinstallation
s 3256 3:3 Kopplingsschema Polisbilar 1981-85
s 3267 3:4 Elsystem, översiktsscheman 1987-88
s 3312 3:4 Elsystem, översiktsscheman 1989
s 3338 4:1 Manuell växellåda 1979-88
s 3548 4:1 Manuell växellåda 1989-
s 3650 Tändningslåscylinder demontering
s 3654 Justering av växellägen
s 3722 4:2 Automatisk växellåda 1979-
s 3960 5 Bromsar 1979-86
s 3979 Slipa bromsskivor
s 4018 5:1 Bromsar 1988-91
s 4120 6 Framvagn – Styrinrättning 1979-88-
s 4238 7 Fjädring, hjul 1979-91
s 4336 8 Kaross 1979-84
s 4390 Centrallås
s 4394 Låscylinder, dörrar – isärtagning
s 4398 Låscylinder, baklucka – isärtagning
s 4399 Låscylinder, baklucka kombi – isärtagning
s 4400 Taklucka
s 4417 Glas
s 4546 8:2 Inredning 1979-86
s 4571 Instrumentpanel demontering
s 4584 8:3 Värme- och ventilationsystem, luftkond. 1979-86
s 4618 Värmekran
s 4702 9 Tillbehör 1979-83
Luftkonditionering – Barnskydd – Barnstol – Körskolebilutrustning
Radio, högtalare – Tillbehörskonsol – Extra strålkastare – Elektrisk
insticksvärmare – Kupevärmare – Konstantfarthållare – Drag
s 4759 9 Parkeringsvärmare 1979-
s 4793 9:1 Tillbehör 1979-83
Motortrimning – Tjuvlarm – Belysning – Radio, mittkonsol, farthållare
Extra instrum. – Drag – Luftkond. parkeringsvärmare
s 4883 9:1 Tillbehör 1984-88
s 4958 9:2 Tillbehör – Luftkonditionering 1984-Här kör vi vidare med never ending story, dvs vi kör på etanol sommar som vinter. Med enkel konstruktion på bensinstart så startar bilen i alla väder och det finns inga omedelbara olämpor med bränslet.
Konverterat genom att byta till röda spridare och annan fördelare så tändningen går att justera; har justerat så den går ryckfritt i högsta växeln vid låg hastighet; den drar från 40 och upp med 7’ans primär…
Oljan byts ofta ändå, flaskan med kondens om monterats på vevhusventilationen töms vid behov; det är också en enkel konstruktion med en sodastream flaska som tål vakum.
Gick förövrigt genom besiktningen med etanol och 3″ sportkatt med blankt papper.
Vid tankning igår framgick att förbrukningen med sommaretanol ligger på 1.04 l/mil, inte illa för en bil som gått över 35.000 mil.
Mvh
Tack Bovi!
Det visste vi inte. Bilarna är av årsmodell -91 och -92.
Då vinns det numera en bil av -91 års modell som har dubbla bakljus i bakluckan =O)
Problemen med bromsljusen (inte den i bakfönstret) var ju just jordfel pga rost.Många tack!
/Henrietta -
Det här svaret redigerades för 4 år sedan av
-
FörfattareInlägg









