joakim lundgren
@joakim-lundgren
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hej.
Navmuttern behöver du inte lossa, det är bara de två små stjärnskruvarna som håller bromsskivan. Bromsoket behöver också tas bort.Bromsskivan kan också vara mer eller mindre fastrostad på navet, annars borde den i alla fall börja och röra sig när du lossat de två skruvarna.
Ofta är det en rostkant i trumman på insidan av handbromsbackarna som gör det svårt att få av skivan, även när den väl släppt ifrån navet. Skruva tillbaka justeringen för handbromsbackarna så mycket det går innan du försöker ta bort skivan. Justeringen kommer du åt genom hålet i bromsskivan/navet.
Mvh
JoakimHej
Kontakten som tänder lampan när man drar handbromsen sitter under plastkåpan vid handbromsspaken.
Mvh
Joakim
Hej
Om du inte fått tag i något expansionskärl, så står det en Saab 90 på Fornåsa bildemontering. Vet inte om expansionskärlet är kvar på den. Det finns även två 99:or där men båda saknar expansionskärlet.
Mvh
Joakim
Hej
Fornåsa bildemontering har en 99:a av årsmodell 79 eller 80 stående på gården. Tänkte dock inte på om ratten fanns kvar.
Mvh
Joakim
Hej
Det ligger en ute på Tradera, objekt nr 642902141. Står att den ska vara till en 75:a, men ser ut att ha de äldre fästena.
Mvh
JoakimTech 2 är Saabs felkodsläsare och programmeringsverktyg. Används även till andra bilar i GM koncernen, fast då med annan programvara.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej
Hade samma fel på en 9-3 -99 för ett par veckor sedan. Då var det styrenheten till ABS:en som var kass, vilket tydligen inte är helt ovanligt.
Skulle ju även kunna vara en hjulsensor som är trasig. Borde gå att se med Tech2 om det är en hjulsensor. På min bil gick det inte att få kontakt med ABS-enheten med Tech2 överhuvudtaget.Mvh
Joakim1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Jag har en 9-3 og som har haft samma ”fenomen” åtminstone sen jag köpte den för ca 10 år sedan.
Förra hösten under lite allmän service, så passade jag på att smörja tändningslåset. Då slutade det att fungera i stort sett helt och hållet. Så jag tog ut låscylindern och tog isär den och tvättade rent den ordentligt, bytte även några av mässingsblecken i den då de var rejält slitna, samt smorde den på nytt. Då fungerade den igen och jag behöver inte längre ta ur nyckeln för att starta om bilen.
Så felet var uppenbarligen i cylindern, men jag vet inte vad det var som gjorde att man behövde ta ut nyckel tidigare.Var idag på Swedol i både Trollhättan och Uddevalla och jag fick fortfarande rabatt på båda ställena. Var även i Trollhättan och handlade i slutet av november och det var inga problem med rabatten då heller. Däremot var jag i Karlstad i början av sommaren ifjol och då påstod de att de flesta rabatter var borttagna men efter lite undersökningar av kassören där så skulle det inte gälla saabklubben sa han.
Kan väl även tillägga att de senaste gångerna har jag fått 15% rabatt, det var väl bara 10% i från början?
