jocke e
@jocke-e
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Stort tack för ert engagemang, alltid trevligt med kunnigt folk. Nu hoppas vi att den passar i min -76a, annars får jag väl köpa en 99a till mittkonsolen 😊
Undertill så sitter det en prislapp som gör att jag tänker att det är till en Saab, men SAAB-ANA sålde ju andra bilar också.
Attachments:
Visst var det så. Nu lyser inte varningslampan längre. Stort tack till alla för hjälpen.
Nu är allt hopsatt igen med nya bromscylindrar och bromsbackar bak. Det blev även ett nytt bromsrör på ena sidan då det gamla gick av vid demonteringen.
Jag har provkört bilen och allt verkar ok. Den drar inte snett när jag bromsar och det finns inga läckage. Däremot så lyser den röda bromsvarningslampan och jag tänker att det kanske beror på den extra långa pedalrörelsen när bromsarna luftades. Hur släcker jag den lampan? Eller lyser den för att det är något annat som är fel?
Behöver jag byta båda sidor som med klossar eller bara den sidan som strular?
När jag lossar bromsröret så kommer det vätska men när jag skruvar bort nippeln så kommer det inget. Jag har rengjort nippeln och provat att lufta igen utan framgång.
Förbluffad över att jag hittills har kunnat lossa alla nipplar och andra infästningar utan att dra sönder något, men problemet med luftningen kvarstår tyvärr.
Jag har fälgar som på bilden och även Viggen-fälgar som säljes billigt. Tyvärr finns de på östkusten men hittar du inget närmare så får du höra av dig.
Nu finns bilen på bilwebauctions.se så hugade spekulanter hänvisas dit.
Bilen finns 2,5 mil söder om Kalmar.
Minna blev så här med samma färg som nämnts ovan.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack för hjälpen med identifieringen.
De finns 2,5 mil söder om Kalmar.
