labbe
@labbe
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Bilen står kvar i Belgien så det blir nog lite långt för en hugad Saab entusiast att komma och titta men alla tips är otroligt uppskattade. Det vore kul om någon från vårt forum berättade för saab verkstaden i Belgien hur dom skall få ordning på bilen.
När bilen nu kommer till GBG vill jag gärna anlita en bra SAAB verkstad eller 900 klubb gubbe att fixa mina problem. Är det någon som känner sig manad eller har ett förslag på bra verkstad i GBG regionen.
Tacksam för förslag
Bilen hämtas i Lubeck denna vecka med Eurotransport som har helt normala priser men när man slår ihop bärgningen i tyskland med hemtransport till Sverige så blir motormissödet väldigt dyrt, därför varnar jag alla att se till att ha försäkringar som täcker bärgning mm om man får ett haveri oavsett var det händer. Väldigt prisvärt. 😐
oj såg att stavningen blev lite tokig.
Hej
Såg ditt inlägg och förslår att jag alltid skickar ett skinnprov till alla er som har intresse. När det gäller vinröd så kallas skinnkoden ”Colorado”. När det gäller andra färger så är det först till kvarn som gäller. När jag sist var i Uddevalla och besökte fabriken som tidigare tillverkade alla inredningar till 900 och 9000 så fanns det kvar skinn till ca 15 bilar i olika färger.
Nu snurrar motorn men den stänger inte av sig när man vrider av motorn. Blinkerserna släcker sig i vanlig ordning.
Tack för all hjälp
Nu känns det som vi plockat ner så gott som hela elsystemet och bytt de flesta bränslerelaterade delar. Vad som händer nu är att de fyra blinkerserna fortsätter att lysa eftar att man vridit av startnyckeln och slocknar bara när man kopplar ur batteriet. Även bränslepumpen fortsätter att snurra. I bilen har det suttit ett larm kan detta påverka och vad skall man i så fall göra föra koppla bort larmrester som påverkar att bilen inte startar som den skall.
Bilen fortsätter att bete sig som jag beskrev i början av denna tråd.Jag befinner I Nivelles som ligger 35 km söder om Bryssel.
Tacksam för förslag på bra erfarna mekaniker/ verkstäder.
Tack för all hjälp!
Detta forum och er kunskap gör att man inte känner sig övergiven med sina Saab problem. Imorgon åker jag till verkstaden och ber dom kolla alla Era förslag.
Tack igen
Har bytt bränslepump men ingen förändring. Kan det möjligtvis bara så att det är vatten i tanken? Får man i så fall de symtom som jag beskrivit ovan.
I och med att bilen köptes i Belgien och aldrig riktigt fungerat så står den kvar I Belgien. Vågar inte köra hem utan att vara säker på att bilen kommer att funka.
