mattias hansson
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
november 29, 2016 kl. 22:25 #420544
Det löser halva problemet, men det ska vara styrning också på muttern till fotbollsfälgen.
november 29, 2016 kl. 16:07 #420524Kör INTE med vanliga muttrar på fotbollsfälgarna, du måste ha EMS/ Inkamuttrar!
maj 16, 2015 kl. 14:48 #303209Bara en vecka kvar till marknaden, vi hoppas på bra väder och gott om besökare på Lördag.
Jag har rensat ut en massa godbitar som jag tänkte sälja på Lördag, bland annat Ronalfälgar, Sonettfälgar, 16″ Aerofälgar, Sport&rally rattar, emblem till 99 turbo mm…/
Mattiasnovember 28, 2014 kl. 18:26 #199960Jag har köpt en, men ej fått hem den än.
Kul att du är nöjd med din, då blir säkert jag också nöjd när jag får min.Kanonpris var det också…
maj 19, 2014 kl. 19:08 #175678@kaparn wrote:
Jag hittade en så´n här tvåtaktare och allt men den är nog fridlyst den med.
http://i123.photobucket.com/albums/o302/Kaparn01/DSCN0601_zps75317823.jpg
Ser ut som den som står på Kyrkö mosse vid Ryd?
Då är den nog fridlyst…
mars 30, 2014 kl. 18:50 #51921@Martin wrote:
Om det är dem med de blå emblemen och klar plast använde man ett speciellt verktyg som man tryckte ut emblemet med från insidan av fälgen.
Men vad som helst som fördelar trycket över hela emblemet bör funka.Jag vet inte om det bara är jag som feltolkar din text Martin, men för att förtydliga så ska ju emblemet tryckas IN från utsidan av fälgen, efter det att man tagit bort metallblecket som håller emblemet på plats.
Således ska ju hjulet vara avplockat från bilen för att kunna få av emblemet.
Det var så på mina fotbollar i alla fall, både till V4 och tidig 99…
september 20, 2013 kl. 18:10 #196623Har haft en 900i-16 med så kallad ”handikappservo”, vill minnas att det hade en liknande bokstavskombination i utrustningslistan.
Är den extremt lättstyrd?augusti 18, 2013 kl. 19:23 #196350Precis, 205/50-16 är rätt dimension för en og900.
Har nu fått information om att i instruktionsbok för MY 90 och 91 så finns 195/50-16 med i lufttryckstabellen, men inte som alternativ däckdimension….skumt!
augusti 18, 2013 kl. 17:28 #196347Har kollat i instruktionsboken till vår og900-92 idag, och i denna bok nämns inte 195/50-16 i däcktryckstabellen.
Till vilken årsmodell hör instruktionsboken som har dessa uppgifter?Inte heller som alternativ dimension finns den med, men det kan ju bero på att 195/50-16 är helt tokigt till en og900, och jag är tveksam till att dimensionen fanns att tillgå då 900:an fortfarande gick att köpa (jag har jobbat med däck i många år, och först i slutet av 90-talet hanterade jag ett däck med dimensionen 195/50-16 första gången).
205/50-16 är det som ligger närmast original rullningsdiameter till en og900.
De flesta og900 har antingen 185/65-15 eller 195/60-15 som original, tidiga Turbo kan ha 175/70-15, och enklare modeller har haft 165-15.Med soliga Saab-hälsningar,
Mattiasmaj 6, 2013 kl. 18:44 #55355Hej!
Jag är ganska säker på att det inte passar, då Saab 90 har samma bakruta som 900 sedan.
Bakrutan på en 99 är ev. något mindre och har rundare hörn.Jag tror att jag har ett eller två jalusi till en 99 sedan kvar bland mina delar, det kostar 400:- plus ev. frakt.
MVH
mars 3, 2013 kl. 15:02 #52933Prova att skicka ett PM till Jokke : memberlist.php?mode=viewprofile&u=1850
MVH
februari 9, 2013 kl. 20:52 #52171Du måste ha original rullbälte.
Sexpunktsbälte är inte godkänt av SBP… -
FörfattareInlägg
