morris
@morris
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Morsning ”kors”ning 😊
18 år har passerat. Jag har börjat om med V4:a.
Denna gång 95:a årsmod 78. Hörapparatsbrun .
Finns ni kvar ?
Någon som har något nytt att säga ?
Mvh Morris
2,0 är väl det som gäller i dom.
Dog detta intresse?
Jag ringde och kollade med biltema om det går att köpa kompleteringssatsen till 60-127 men den finns ej längre. Men min närmsta temabutik hade 4 ! sotningssatser enligt saldo..
Jag chansar att det går att använda till en besiktningsmotor men räknar ej med evighetsgarantier på bla plastiga ventiltätningarna.Någon som vet vad kompleteringssatsen som ska ombesörja bottendelen innehåller? Kollade med Meca och den för underdelen kostar över 1000 pistoler… är det någon repsats för oljepump medskickad? eller vart ligger guldet i den satsen?
Hela motorn har doppats i blå färg….. inkl förgasaren….
sen har den stått i typ 25år och rostat , så jag är tveksam.Den ska ha gått bra men när man lyfter på ventilkåporna så ligger bitar av ventiltätningara här och där så en packningssats kan tänkas ligga högt på önskelistan.Biltemas sotningssats: är den med ”kompleteringssats” =helrenoveringsats?
det borde väl vara någon skillnad eftersom det fanns två packningssatser var min tanke.
Men man får väl helt enkelt chansa och köpa en sats och vara noga med att kontrollera dom nya delarna mot dom gamla.
Jag är inte riktigt med på vad som är blå,svart eller silver. Är någon hygglig att förklara skillnaden. Årsmod ,hk ??På den tiden när biltema hade packningar till v4 så fanns det blå och svart(??) motor som man skulle hålla reda på. Men på slutet så fanns det endast en gemensam sats om jag minns rätt. Vad är/var det för skillnad på dessa satser?
Vad behöver jag ta reda på om jag ska ha packningar till en motor som ej går att se färgen på? vart ligger skillnaden?Det är lite kul hur mycket info som kommer upp angående insug.
Ni är lite hemliga och gillar inte att sticka ut hakan och ”avslöja ” saker och ting i onödan……..
Men det finns ju ett enormt intresse om just detta, så ni som inte har ”talat ut” om någon variant som ni såg eller hörde talas om när dessa saker var heta får nog hjälpa oss andra att fylla på den här tråden.
Det är ju skitkul läsning som kommer fram.
/Morris som kämpar med en egen variant….Som jag fattat är : Bygger du med ford 2,8 kolvar så får du för lite komp hur planade topparna än är och då ger du dej på att plana blocket oxå.
Jag har ej mer fakta än detta utan fick tips om att använder du orginal kolvar/stakar ur 2,8 så blir det fel om du inte planar blocket, men jag har kanske fått fel uppgifter…..Du ser vad man kan lite…. men behöver du plana blocket med dom rätta kolvarna ihopsatt med 1700 vev ?
Tanken är att det kostar att bearbeta ett block och kan man hålla ner den kostnaden genom att bara borra (inte plana) så kanske det är ett bättre alternativ än 2,8 kolvarna?
För om du ska plana så måste väl vinklarna skena iväg och insuget blir för litet vilket bara den seriösa får till ??rätt höjd innebär att man slipper plana blocket som du får göra om man använder sig av ford 2,8 kolvar??
Vad kostar kompletta kolvar om man handlar utan rabatter?Trevligt! Lylloskillen har ett riktigt kors. Jag ska hemsöka dej i dina drömmar!! och TA ditt kors och gömma det ………….. he he he
skämt å sido
vad har du för trimningsgrad? vill du berätta?om man är sugen på en lång fördelare som ”xp” var ska man anmäla sig då?
Enligt Mellow Yellow så är 40 tusen en bra affär för en uppskrämd v4:a ?
Jag lirar nog inte direkt i den klassen.
Kanske därför jag försöker att hitta redan lyckade hemmabyggen som man kan ”kopiera”, det är ju ganska kul att klippa och klistra lite själv också.(när tid finnes…….)Tackar för den infon.
Slapp jag vara i garaget 15 kvällar till ….Då blir hon som jag delar hus med glad 😉
