annars funkar det att ta framdämparna från volvo PV/duett
det är bara att lyfta på hatten, alltid helt rätt att svetsa upp gamla saabar 😀
bytte oljan efter förra besiktningen, så ca 2300mil
Fick blankt papper på besiktningen idag 😀
Så nu har jag totalt kört 2300mil utan problem.
hur ofta ska man byta växellådsoljan btw?
kan det annars gå att få fart på med någon mirakel tillsats som t.ex ”CRC INVÄNDIG MOTORTVÄTT”?
ok, men kan det räcka med att demontera och rengöra topparna eller?
försökte köpa en ny trådledare men hittade ingen tillräckligt lång, så jag slog till på ett nytt slangpaket.
dom har flyttat till falun nyligen 🙁 och stänger typ när jag slutar så det enklaste är ju att online köpa oljan.
dubbelportaren passar om du tar med hela insuget.
besiktning bokad 23/7 😀
bara lite småfix kvar typ lufta bromsar o montera bakre kofångare.
det borde väll mest drabba bilar som är ca 10-15år gamla,
antar att argumentet är miljö men isåfall är det rent hyckleri, överkonsumtion är ju den stora boven.
Nä man ska hålla liv i sin gamla skrotbil/ar
Saabcustom wrote:
Stefan wrote:
dom där borstarna har jag sett som universal till borrmaskin? också. Var vet jag inte men jag fick en provsats av nån säljare engång och det var inte till nån särskild maskin.
Jo, det känns liksom mer aktuellt. Den fina maskinen kostade tyvärr 3500:- och det är liksom lite utanför min verktygsbudget :crying: .
Men det är väl bara att hålla ögonen öppna…
/ Kenth
har du provat denna ?
Den kör jag med funkar kalas för mig
Lustgasen wrote:
Nu är iallafall jag sugen på att se hur det går med 95an! 🙂 :welder:
jo det går framåt 🙂 kanske inte snabbt men det beror nog mest på att jag har haft annat för mig.
Fast idag var jag ner i garaget och svetsade lite.


annars är det inte så mycket rostlagning kvar
typ detta:


fram är den klar, bara lite färg så..
