peppes
@peppes
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
@Plankan wrote:
@Karl wrote:
Alltså, sluta nu diskutera om han skall sälja bilen eller inte. Det är hans val och ingens annans.
Hur höjer det stämningen på forumet med sådana kommenterar?
Var juste eller håll inne med kommentarerna. Snälla?MVH Karl Ask
ModeratorSå kanske mod även kan passa på be walle svara på ett sådant sätt att det inte inbjuder till ”dårlig stämning” 🙄
instämmer absolut!
my god, behövs en hel del skumtvätt i det där bagaget!
Prova sonax el dyl.
Smaken är som baken….i det här fallet väldigt bajsbrunt :CEhar inte klubben ca 2500 meldemmar?
rätta gärna om det är fel-men om vi ligger runt detta antal
behövs ynka 2000kr var för att få in
de 5 mille som krävs för att köpa loss museum-bilarna.nog är väl östgöta å stcs med på detta oxå?
då blir det säkert en 3-4000 som kan betala
å då räcker det med 14-1500 var.frågan bara var klenoderna ska stå??
megatält från coverstore typ 260kvadratmeter??? 😕 ❓vems är den där röda närmast fotografen??
du får oxå en finfin kärra när listerna är på plats :AP :APhar den där harry bytt mail oxå?
@Niclas wrote:
@Rally wrote:
Snälla Patrik
100% är bara affärer & tror du något annat så tror du helt fel!
Att han stannar kvar beror bara på en sak & det är att han tjänar pengar på att vara kvar eller att han kommer att tjäna pengar på något sätt.
Så fungerar alla stora företagsledare & varför ska Muller vara annorlunda. Läser man om hur han har skapat sin förmögenhet så ger det mig mer vatten på min kvarn!
/Fredrik
Att i samma mening säga att jag har rätt och ni andra tror helt fel är rätt stort.
Att även säga att man VET vad som ligger bakom någons agerande är hisnande.
Att dessutom påstå att man vet vad som driver alla företagledare i hela världen… ,ja vad är det?Det kan vara både roligt och lärorikt att diskutera, men när den som anklagar andra för att sitta med skygglappar är den som har de största, då kan du inte att tas på allvar. Tyvärr.
/Niclas
kan bara instämma med niclas-
när man kollat rallys inlägg ingående ser man bara en simpel bråkmakare
som idiotförklarar allt å alla andra 😈 😈Denna diskussion anser jag vara avslutad, har PMat avsändaren. Håll er till ämnet.
/Patrik
@Viggenuffe wrote:
Va fan har du gjort med 99an?????????? :ID :WH
precis de vi tala om i karmina-tråden….spareparts!!
En massa schysta delar, och risk för trötta fingrar! Ni som inte sett den, fräscha grejor å rostfri karross! :AP@GunnarS wrote:
[quoteDen där 99:à turbon som Skall iväg dög tydligen inte heller. Men det är kul att det finns folk som uppskattar Saab i andra länder. Här i Sverige skall det bara klankas ner på dom och tydligen duger inte fina 99:or till folk i denna klubb heller.
]Oddset för att det bilen skulle stanna härhemma ökande väl inte precis om man annonserade ut bilen på ttp://www.carandclassic.co.uk
För hur många presumtiva 99turbo ägare härhemma sitter och letar efter en svensk 99t där?
Så snacket om att det inte dög köper jag inte – och varför skall det smusslas när en bil blir såld till utlandet?
Det är väl kul om den får en ägare som bryr sig om bilern eller?
Det startas upp trådar om ex 99turbo/900cab/aero som man har köpt i utlandet men har aldrig sett någon om motsatsen.
Vad är problemet med att sälja bilen till en utsoknes?
Gunnar[/quote]
många svenskar även jag är på den engelska siten
köper inte att den skulle sälja lättare inhemskt!?
Länken till den fanns ju HÄR hela tiden??????Mange kanske har en köpare?….
jo, men de går bara ut 99t å in med cabbar? 😡
hmm…vad vill du ha för bakaxeln, öppn.rutorna,
tanken, framskärmarna, å inredningen? :ID 💡Pris via Pm går bra
@counterparts wrote:
@cabmange wrote:
@SjuntorpsDaniel wrote:
Lite otippat att det inte var en turbo utan tak, men denna kommer du att få mycket glädje av.
/ Daniel.
Visst turbo och cab har sin tjusning, men en original 99:a som är oskruvad.
Kommer inte glömma säljaren sista ord, när han uppskatade att någon entuiast tog hand om den.
han nämnde att det är en oskruvad originalbil.//MH
Jag har en raggartrappa till sedanen med alla fästen som åkte av min
svarta export 99T S 1980 5-vxl sedan när den kom hem från utlandet1
Kan det vara något? 😮Kanske en Clarion-stereo från Harry också? 😎
men….har ni direktlina till den där harry??????
Websiten krånglar men ni har connection ändå???
Fler än jag vill snacka med harry, så hur göra??finns det verkligen 80:or kvar med så lite mil???
Den måste ha kostat GULD!@cabmange wrote:
@peppes wrote:
Brukar Harry få in aero-cabbar oxå?
TurboS heter dessa underbara varelser, och de som byter in sina cabbar mot Porschar brukar ganska ofta ha TurboS varianten, dvs Aero med sköldar.
De från 92 har ju även 175 hk med svart box och vissa har röd box med 185 hk.
//MH
Om man skulle få napp på en….
vad är smidigast, köra via dover
eller färja från harwich?? ❓ (tror ja det heter)Brukar Harry få in aero-cabbar oxå?
finns det någon adress till den där GULD-gruvan som den där Harry driver???? 😮 😮
website??
