saab96-62
@saab96-62
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
relexramp samt bakspoiler utan torkarhål till ng900
ovala kienzle klocka som satt i v4/99 med vitavisare alt orangavisare.
tack för svar.
Hm..ingen som haft detta fel? eller som har kunskap i detta??
Har altså bytt lager + sensor.men kabelbrott ngnstans mellan sensor och styrdon..Eftersom kabel h-vetet går inne i en härva,så för att kunna dra en egen utanpåliggande anslutning,mellan hjul och abs don,så vore det busenkelt om man visste nummer på anslutningarna till abs styrenheten..
jo,men inte ikväll..imorgon..kan vi pratas vid./Stefan maila mrsteffo@hotmail.com så får du mitt nr..
japp,d finns..men du måste vänta till sommarn..innan.va Bjur du?
Tjosan..rödbrun sörja,kan inte vara ngt annat än vatten i fördelaren.fila brytarna m magnet fil, ställ in rätt avstånd tror d va ,35-0,4mm..torka torrt insida lock putsa alla 4 stift inne i locket m slippapper(fint) kolla tändkablar ohm mät, sen går den nog..
Hej.
Kolla minSAAB 96 62:a.
Kan det vara ngt?
/Stefan
TackMagnus för bra tips ang cabben/stefan
Hm.verkar vara en sida för pv el amazon freak,eftersom man inga svar får..eller?
Hej.kul att se dina framsteg…Har själv funderat att börjat riva i min till sommarn,men den har gått i norrbotten,så de finns knappt ngn rost alls,Funderar…har rivit o renoverat en hel del motorer…MEN…är det ngt speciellt när man river en 3-cyl 2-taktare???Ngy speciellt att kolla?tänka på? tacksam för svar..
Kanske inte,men vad ska man göra? de tillåter ju så små bilder…Men inte förväntar du väl dej,att en orörd -62:a e i toppskick..eller?
Syns den inte?? den vita…
Nu finns de bild på den..den är inte så jkla dum iaf..fast den e gammal=o)
Hej,,tack för svar…Men du förstår..Bilen finns i lappland..o där är rost ganska sällsynt.De ni i södra sverige kallar rostfri,tycker vi är ett rostvrak….Tror jag ska göra som du säger…Dra igång den och har en DRÖM att de kopplar in co-,mätaren på bil besiktningen så att den exploderar.=o)
