Sören Jansson

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • maj 29, 2026 kl. 13:42 #528358

       

      Hej!   Det är en avdragare som går i fasningen på remskivan samt inner delen är gängad i axeln, samt ett monteringsverktyg för att pressa på remskivan som också är gängad i pumpaxeln. Det är två GM verktyg, för att pumparna är GM tillverkade som SAAB köpte in redan på 80 talet och framåt.

      MVH Sören

        april 13, 2026 kl. 20:26 #527392

        Hej!

        Jag tänker att bilen har larm med startspärr kan vara ett problem samt jord till bränslepumpen. Larmen kan vara ett stort problem för de som monterar  slarviga väldigt. Spänning i batteriet får inte vara under 9,5 volt för då blir det för lågt till LH boxen. Är det rätt reläer till bränsle och huvudrelä 87 och 87b.

         

        MVH Sören

          april 12, 2026 kl. 09:48 #527375

          Hej!

          För att starta och få ström till bränslepumpen så MÅSTE det tändsystemet fungera ( man måste få gnistor till tändstiften ). Hallgivar kabel på fördelaren kan vara glapp, en del har dåliga kabelskor ( enkla tungor på själva kabelskon ) det gör att själva kontakten kan bli dåligt.

           

          MVH Sören

            april 2, 2025 kl. 19:19 #520529

            Hej! Den passar inte tyvärr.

             

              mars 30, 2025 kl. 16:54 #520479

              Hej! Det är nog fel på något nav på vänster eller höger sida där splinsen är skadade ( saknas helt ) eller någon drivknut är trasig. Låt någon lyssna när du försöker köra bilen fram och då hår du reda på vilken sida det är trasigt. Det här felet före kom i bland på 70 talet.

               

              Hälsningar Sören