templa2112

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • november 1, 2007 kl. 18:27 #113989

      Om man ska se på skicket från ett lite ljusare perspektiv så kan man ju iallafall konstatera att lacken har hållt sig otroligt bra i föhållande till resten av konstruktionen! :crazy:

      Fantastiskt kul att det är så många som är villiga att lägga ner både tid och pengar på denna sannslösa kreation. Jag vet att jag i har visat något intresse för det här projektet tidigare och jag vill verkligen inte vara påträngande men jag måste bara säga att det ni ska göra är beundrandsvärt och att jag gärna skulle hjälpa till om jag bara hade möjligheten.

      Lycka till
      /Simon

        september 12, 2007 kl. 16:56 #111676

        ”Katalysatorn från 1988, för övrigt en svensk uppfinning, är det hittills största tekniksprånget när det gäller bilarnas miljöförorenande utsläpp”

        Någon här som såg på Vetenskapens väld, tror jag det var, när de konstaterade att uppbyggnaden av partiklar från bl.a bilavgaser i atmosfären fakstiskt hjälpte till att hålla ner känningarna från växthuseffekten? Att bara eliminera utsläppet av partiklar utan att åtgärda problemet med koldioxiden skulle ju då vara dirrekt farligt. Därför kan mna ju säga att vi med gammelbilar gör miljön en tjänst! 😉 (lite sarkastisk)

        Men hur som hälst är ju ändå den rätta vägen mot mindre miljöpåverkan att minska själva förbrukningen av bensin och de gammla Saabarna (särskillt de med frihjul) är ju knappast några stora bensinslukare dirrekt. Min mamma snittar t.ex 0,9 liter milen med sin V70 trots att hon kör nästan uteslutande landsväg.

          september 8, 2007 kl. 13:32 #111514

          Ja oj det var en konstig relektion där i framrutan ja. Ser nästan ut som den är delad…
          Hur som helst ser bilen mycket fin ut. Får gratulera till uppstarten också :applause:

            augusti 26, 2007 kl. 08:47 #111069

            Hur går det för dig?
            Har du fått igång motorn, rensat ur kupén eller gjort några andra framsteg? Lite bilder vore kul. 🙂

              augusti 23, 2007 kl. 14:03 #110965

              Men Coca Cola innehåller väll fortfarande fosforsyra även i Sverige? Brukar ju stå ”Surhetsreglernade medel (fosforsyra)” på innehållsförteckingen på burkarna i alla fall.

                augusti 21, 2007 kl. 15:06 #110859

                J.Leklem sa:
                ”Har två, och fyra till ska betalas så blir de minna…. Ska jag reservera en åt dig ;)”

                Skulle du verkligen kunna göra det!? 🙂 Det hade jag upskattat nåt väldigt i såfall! Ett sådant erbjudande skulle jag aldrig kunna tacka nej till!

                  augusti 20, 2007 kl. 21:40 #110817

                  Matin sa:
                  ”93 och 92 har samma bakaxelutväxling. Den ligger på 1:1 😀 ”

                  Oj jisses va man är borta då! :blush:
                  Menar självfallet ”totalutväxling” eller slutväxel. 😀 Får väll skylla på att det är Volvotagen som sitter i. Liksom vissa anser att en Saab ska ha rattväxel och tvåtaktsmotor anser jag att en Volvo ska ha bakhjulsdrift och växelspak av lång-käpp-på-golvet modell. Det ska va så, kontraster friskar upp!
                  Ska försöka vänja mej med att snacka med framhjulsdrifts termer. Drivknutar inte kardan DRIVKNUTAR INTE KARDAN! 😀

                  Jo 93:an är klart väldigt snygg också även om 92 är bara det där lilla strået vassare om man frågar mig. Men med en 93:a får man ju kylfläkt på köpet samt en väldigt fin väldiggt tidstypisk inredning.

                    augusti 20, 2007 kl. 18:06 #110784

                    Tack så mycket för alla tips hittills!
                    Måste säga att jag har fått ett mycket bra förstaintryck av forumet. :applause: Väntade mig absolut inte att få så många tips så snabbt och inte en ända pik för att jag är Volvoägare än. 😉

                    Har nog inte plats för en bil till på ett tag tyvärr… Har bestämt mig för att inte göra det misstaget som så många andra gjort och sälja min förstabil, så den blir kvar på obestämd tid.
                    -MEN! När artonårsdagen kommer (om ett år och fyra månader) så ska jag få tillgång till min morfars gammla sommarstuga i Smålad och där finns gott om plats för bilar (lada). Då kan en andra bil införskaffas och den bilen blir nästan garanterat en 92 eller 93. Tycker det vore kul att ha en bil från båda de Svenska märkena; ärkerevalerna Saab och Volvo. 😎 Givetvis ska båda bilarna köras regelbundet så ingen blir bortglömd och stående mer än ett par månader i taget. En bil måste köras för att leva vidare som något mer än en bild eller ett minne.

                    Tror ni priserna hinner stegra på så kort tid eller vad säger historieböckerna och era erfarenheter? Det är som sagt platsen som är problemet annars hade man gott kunnat köpa en inom en mycket snarare framtid.

                    Nöjda hälsningar /Simon

                      augusti 19, 2007 kl. 20:59 #110752

                      Hur rostiga snackar vi? Byta hela golvet, svetsa trösklar och köpa nya skärmar eller bara lite reparationsarbeten på befintligg plåt och byte mellan bilarna? Är hursomhelst klart intresserad…

                      Äger ju redan en PV544 men den kan möjligen få skifta händer till fördel för en betydligt mer sällsynt 92:a.

                      Vem är ägaren och var finns bilarna? Tar gärna emot mer information om dem!

                      Tack för tipset.
                      /Simon

                        augusti 19, 2007 kl. 18:05 #110740

                        Hur bedömmer du chansen att hitta en vettig 92:a till salu inom en 50-mils radie från där man bor? Inte helt lika med nolla va?

                        Vad kostar en 92:a i gott bruksskick egentligen?