Hade en Biltemapump liggande och en tryckregulator. Med dessa verkar det fungera. Originalpumpen finns ju kvar om man vill återställa.
Med elpump startar den direkt även då den stått flera dagar. Med den mekaniska får jag då först snapsa förgasarna.
Jag hade pluggat gamla fästet och har inget filter.. Har lyckats hitta spec för pumpen, den ger 1.5 lbs/inch2 =0.1 bar vilket är för lågt då SAAB-handboken anger 0.2 bar så jag får väl byta den. Den här pumpen borde väl inte säljas som passande till SAAB?
Torsten
Det visade sig att det satt fel lågfartsmunstycken i den så efter byte gick den bra. / Torsten
Tack för alla tips. Jag ska kolla allt som kommit fram. Den har original bränslepump, har sett någon som tycker att elektrisk är bättre, är det så?
Torsten
Jag har löst problemet genom att göra en inspektionslucka i tanktaket och sätta ett filter i bränslerörs- inloppet i tanken
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem