turbo_peter
@turbo_peter
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Någon som kan tänkas vilja rädda denna pärla från folkracedöden? Står inför husköp och känner att jag inte kommer att hinna fixa den tyvärr :/
Inte hänt så mycket med bilen än så länge. Dock har jag nyblästrade övre bärarmar liggandes nu. Skall även byta hjullager fram samt kupefläkten här i vinter. Köpte mig en vintersläde så jag kan fixa upp denna riktigt. Går i tankarna på att sätta i T16 men behålla gubblooken. Så vi får se vad som händer! 🙂
Hehe, som Gävles tillskott i rondellkonst då!
270000 spänn för en rosamålad Volvo Valp på högkant.
http://gd.se/nyheter/gavle/1.1117957-het-debatt-om-rondellkonstenFinns även på skruvat.se. Men den förblir nog original med puts istället 🙂
Va tycker ni? Ska man kosta på lite vita blinkers för att göra lite till utseendet eller ska man låta det vara original?
Har iaf bestämt mig för att behålla fälgarna som dom är och blästra/lacka dom i vinter.
Ska även köpa mig en punktbläster till helgen och fixa mig lite helgjobb 😀@M.Broberg wrote:
Kan ju säga att det är den absolut bästa saabträff jag varit på! Ser tyvärr inte ut som jag kommer kunna ta mig upp i år dock :/ lätt värt dom 73 milen förra året.
Det var ju synd 🙁 Ja det var en riktigt trevlig tillställning!
Visst var det du som tog Long Distance va?@Tompa i 16v wrote:
Grattis tll en speciell bil!! Detta är ingen 900c det är en som saab kallade det 900 basmodell alltså snikigare än 900c, och den fanns enbart som 100hk 2dr sedan 1987 och 1988 med trubbnos och nya bromsarna. jag blev väldigt sugen på denna när jag såg den på blocket, kul att den kom till en som vill den väl 🙂
Haha, ja den är speciell med sin totala avsaknad av finesser 😀
Men men, var till lackeraren idag och kolla upp om han hade lust att blanda nån liter till mig. Och han fick färgkoden så han skulle göra en provbit imorgon så vi får se 🙂
Känns kul ändå att ha en sån här, iaf i det skicket den är i då folk faktiskt tittar efter en när man rullar fram!?
Dock mest äldre herrar 🙂Har en sån på min och den funkar finfint! Sänker lagom tycker jag. På min sitter det sachs-dämpare också och dom funkar för lite sportig gatkörning! Inte så stumt 🙂
Styrväxeln sitter mot torpedväggen bakom insuget. Men innan du beställer så lär du kolla så att du har styrväxeln den passar! På min är det bara bussningen i själva klämman som e utbytt! Och den sitter till vänster på styrväxeln om du står framför bilen och tittar! Och den sitter bara med två bultar så det är enkelt att byta!
Kolla över tändsystemet först och främst tycker jag. Om det är en S så har den väl fördelare och kablar om ja inte är ute och cyklar? Så byt stift, rotor och fördelare och kablar innan du gör något annat!
Låter som urtrampningslagret faktiskt. Har aldrig hört ett som låter som ett annat förut 😉
Men det kan vara ett lager i lådan likväl dåligt med olja i den 🙂
Böt olja i min låda och jag hade missljud innan men efter bytet blev det knäpptyst!Ställer aldrig av min, körs året om! Har väl inte vattenfärg på bilen heller 😆
Ser man bara till att ha gjort bra rostskydd samt lackförsegling så klarar den sig 🙂
Samt att man håller avståndet i trafiken så klarar man sig från stenskott!Itsfun bl.a kan göra sånt. Men enligt mig så är det bortkastade pengar då det knappt gör någon skillnad!
OM du inte har satt i nytt tändsystem, sprut samt portat/planat topp samt bytt kamaxlar/axel.
Om det gäller orginal motor så undvik det.Mvh//Peter
Haha, ja det är jag 🙂 Pm:ar dig om de lite senare jag!
Slut är dom nog inte tror ja…så länge det inte stör gången så är det nog inget att oroa sig för! Nya spridartätningar finns på mekonomen för en spottstyver!! Handla inte hos saab…det gjorde jag haha! 😀 Dyrt som bara den 😉
