Svårt att välja vilken og900 ni ska ha? Kolla här..
- Detta ämne har 10 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-03-14 19:49 av
.
-
Inlägg
-
.. Teknikens värld gjorde ett test 1980 på området, kolla här:
http://saab.doda.se/Tidningsartiklar/” onclick=”window.open(this.href);return false;
”Teknikens Varld – Vilken Saab ska jag valja? (1980)”
😀
//Henrik
Nice Henrik –
kväll’s lektyr 😆Man blir alltid så nostalgisk när man läser gamla repotage från den tiden –
ta bara det med ”att äga” 🙄Trycker man på ” Parent Directory” finns där ännu mer saabgodis i mappen
@protos wrote:
Trycker man på ” Parent Directory” finns där ännu mer saabgodis i mappen
Jo det är ju Henriks FTP 🙂
Jag gillar följande text på sida 6:
”Till tredörrars 900 Turbo levereras ett extremt lågprofildäck, Pirelli P6 195/60HR”.
Det känns som begreppet ”lågprofildäck” inte har riktigt samma betydelse som idag! 😀
Godis!
Köpguiden från 1994, sida 3, en viss metallicröd turboS i profil… Har tidningen hemma jag med. Bra initiativ, kul läsning! 🙂
Svinball läsning! Gula cabben som dyker upp i Aero köpguiden är Keith Wheelhouses gamla, bor här i göteborg. 7000 mil i dagsläget ungefär.
Mkt skriverier om T8 Special i Aero utförande också, ”Kommer bli mkt eftertraktad”… Jojo. Inget ont till er som kör fina Specialer och läser detta, men den är väl mest känd för motorproblem vid det här laget, och inte superbt eftertraktad jämfört med Aero. Men det visste man ju inte då när artiklarna skrevs. Men visst att en fin lågmilad Special är läcker idag, absolut.
Detta var riktigt kanon att läsa tackar tackar 😀
Mvh Nisse
På sidorna 3 och 4 (om både 99 och 900) i testet ”vilken Saab ska jag välja?” talas om att bilarna har”små glasytor”.
Måste försöka komma ihåg det nästa gång jag skrapar rutorna på min 900, vilken tur jag har att glasytorna är så små… 😆
Oj en så underbar läsning om SAAB 900 av 1979 års modell!
@Turbocab wrote:
Svinball läsning! Gula cabben som dyker upp i Aero köpguiden är Keith Wheelhouses gamla, bor här i göteborg. 7000 mil i dagsläget ungefär.
Mkt skriverier om T8 Special i Aero utförande också, ”Kommer bli mkt eftertraktad”… Jojo. Inget ont till er som kör fina Specialer och läser detta, men den är väl mest känd för motorproblem vid det här laget, och inte superbt eftertraktad jämfört med Aero. Men det visste man ju inte då när artiklarna skrevs. Men visst att en fin lågmilad Special är läcker idag, absolut.
I hear you in that one 😉 Men det är ju inte så struligt att lösa… 🙄
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
