Peters projekt!
- Detta ämne har 52 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2012-10-06 15:26 av
.
-
Inlägg
-
Tjenare!
Då mina gamla projektrådar/bilder försvann i intet så tänkte jag börja om lite smått igen:) Orkar dock inte gå bakåt i tiden hoppas d är okej.
Denna tråden kommer iaf handla om min röda 900 T16-88(Den stygga), Pearllvit 900-84(Den fina) och 900s -90(Den brukbara):)
Och det senaste är d den röde som fått lite tid.Buren har kompletterats me lite rör,plastrutor bak och det har blivit ett nytt fjäderkoncept också.
Liter mer rör.
Plastrutor.
Nya fjäderkonceptet då me justerbar höjdbåde framå bak:)
Det övre fjädersätetgjorde att jag inte fick plats med orginal expkärl längre så fickgreja dit ett nytt.
Och så här lågt blev d 😎 Fick dock höja 10mm för att d skulle gå fritt runt knutan 🙂
Tröttnade också på å byta motorkuddar hela tiden då den sliter sönder dom hydraliska rätt fort. SÅ jag testar å bygga om till gamla gummikuddar istället. Har hittils bara bytt på vänstersidan dagen innan knutan, uppctäckte då att motorn blev 10mm högre på den sidan så växellägena blev skit vilket jag märkte på knutan. men ska byta låda igen framöver så får byta högersidan då me.
Fyllde dom med sättlim så dom blev rätt mycke stöddigare 🙂
Va iväg igen för några veckor sedan å mätte lite på rullarna å Mackan lyckades hitta några kusar till iaf 🙂 Nådde mitt mål på 300hk på hjulen. 303hk/ 470nm på hjulen 😎
Fixade en hjulinställning med å 1.3grader camber på bakhjulen.
Väldigt tacksam för denna bilden som Broberg knäppte på vägen ner till Knutan 🙂
fjäderkonceptet får du berätta mer om. Var har du inhandlat det, eller hur har du konstruerat de själv?
Riktigt nice, mer godis!.
@Peter wrote:
Väldigt tacksam för denna bilden som Broberg knäppte på vägen ner till Knutan 🙂
Alltid kul att läsa om din framsteg!
Sjukt låg på bilden 😉 Men riktigt snyggt foto!
//Henrik
Kul med 1 projekttråd till allt, lite tätare uppdateringar är nice.
@HenrikG
Hittade ett foto på STCS och zoomade lite.Låg är nog rätt ord.
@fataren wrote:
fjäderkonceptet får du berätta mer om. Var har du inhandlat det, eller hur har du konstruerat de själv?
Riktigt nice, mer godis!.
jag har köpt fjädrar hos Sellholm, 140kg fram å 120 bak. över å undre fjädersäte har jag tillverkat. Fram känn iaf kanon bak ska jag nog testa me lite mjukare fjädrar
@henrikg wrote:
Alltid kul att läsa om din framsteg!
Sjukt låg på bilden 😉 Men riktigt snyggt foto!
//Henrik
Mm lågt ska d va:)
Så jävla fet den röda är! Som åskådare känns den fulländad men du hittar hela tiden nya saker som gör den än bättre. Imponerande! Imponerande är också den finish du lyckas kombinera / hålla tillsammans med det råbarkade, avskalade. Snyggt jobbat!!!
Hur går det med vår allas drömbil Pearlen?
/Isak.
Gött me en ny projekttråd, surt när man laddat upp bilder och de bara försvinner… Garaget.org känns väl som det lär ligga kvar bra länge iaf. 🙂
Vore kul om den vita kom ut på väg i sommar, borde väl inte va nån omöjlighet om du lyckas få tag på det som saknas (om du nu inte fått det?)?
MVH
@Peter wrote:
@fataren wrote:
fjäderkonceptet får du berätta mer om. Var har du inhandlat det, eller hur har du konstruerat de själv?
Riktigt nice, mer godis!.
jag har köpt fjädrar hos Sellholm, 140kg fram å 120 bak. över å undre fjädersäte har jag tillverkat. Fram känn iaf kanon bak ska jag nog testa me lite mjukare fjädrar
för en novis som mig ser det ut som fjädrarna är tvådelade. Är fjädrarna ställbara från butik? Vilka dämpare har du fram. många frågor har jag.
Sneglar på avo fram till min men vet inte vilka fjädrar som skulle lira bäst på bana.
@Esak wrote:
Så jävla fet den röda är! Som åskådare känns den fulländad men du hittar hela tiden nya saker som gör den än bättre. Imponerande! Imponerande är också den finish du lyckas kombinera / hålla tillsammans med det råbarkade, avskalade. Snyggt jobbat!!!
Hur går det med vår allas drömbil Pearlen?
/Isak.
Tackar! kul å höra:)
Det har ärligt talat stått djäkligt stilla. Men fick ett sjukt sug på att köra den häromdan så ska snart ta tag i detta:) Saknar inge större grejer iaf. Bara det att jag måste beta av lite andra grejer först så man kan skruva me den i lugn och ro.
@fataren wrote:
@Peter wrote:
@fataren wrote:
fjäderkonceptet får du berätta mer om. Var har du inhandlat det, eller hur har du konstruerat de själv?
Riktigt nice, mer godis!.
jag har köpt fjädrar hos Sellholm, 140kg fram å 120 bak. över å undre fjädersäte har jag tillverkat. Fram känn iaf kanon bak ska jag nog testa me lite mjukare fjädrar
för en novis som mig ser det ut som fjädrarna är tvådelade. Är fjädrarna ställbara från butik? Vilka dämpare har du fram. många frågor har jag.
Sneglar på avo fram till min men vet inte vilka fjädrar som skulle lira bäst på bana.
Nja det är en 35kg hjälpfjäder också(den blåa) den hjälper bara till å hålla fjädern på plats när man hissar upp bilen.Nej fjädrarna i sig är itne ställbara, enbart höjden. Jag kör med Bilstein racing fram å bak. Har kört med kapade kilenfjädrar å det har funkat bra men kul å testa nytt:)
var det jag menade, höjdjustering alltså. Då tror jag jag förstår lite mer, tackar man ju för. hoppas få möjlighet att se bilen irl vid något tillfälle.
E väl dags för en liten updatering nu.
Har lagat växellådan jag rasade förr sommaren, och har nu 18:33 satsen i nu å därmed en liten starkare 3:a. Får väl se hur länge d håller nu:) Jag har fixat ihop en växellådskylning som jag hoppas ska spara lite på grejerna, är iaf ingen nackdel:)
köpte även en plasthuv,som va allt annat än slät. Men den va billig 😆 Och tankenär att jag ska försöka lacka den själv i bilens kulör,får la se hur d blir:)
Liten bonusbild!
Bra puts på grejjerna! 😀
Antar att spåren på vägen inte är bromsspår 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
