5vxl låda – svaga punkter ?
- Detta ämne har 31 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2017-05-22 21:28 av
.
-
Inlägg
-
Verkligen intressant tråd. Man funderar ju själv vilka lådor/kombo som är bäst. Sen kan man ju funder hur länge det kommer finnas nya delar till lådorna att få tag i om 10-15 år. förutom packningar lager mm utan drev synkar och andra unika delar till lådan som bara gjordes av Saab. Det är ju populärt att trimma dem och lådorna går ju väldigt ofta sönder med mkt effekt.
Har precis hämtat hem min (Från E.T.T) numera GM 457 14 (var en GM 456 14) som är nyrenoverad och förstärkt med stålhylsa mm. Det som är brukligt, samt lite nya lager, synkar, hub, 4:ans drev mm. Samt uppgraderad till 7:ans primär och nya kedjor då de gamla var lite hängiga. Skaffat förstärkt difflock med samt glasblästrat hus. Så hoppas denna lådan kommer leva länge när jag väl börjar använda den.
//B
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenAttachments:
45X14 lådorna är dom enda där Orio fortfarande har drev och synkar. Går ju lägga ganska stora summor för en låda men nya delar..
Funderar vidare ang pinjonglagerhusen.
Eftersom man gick ifrån det gjutna i stål och övergick till alu lär det finnas någon fördel med aluhusen.
Det har tidigare i tråden diskuterats värmens inverkan på lagerspel men det blev väl mest ”snillen spekulerar” av det 🙂 🙂
Appropå värmerörelser funderar jag på om stålhuset i kombination med stumhylsa kan ha en fördel då det rimligen rör sig ungefär lika mycket pga värmen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
