adapterplatta
- Detta ämne har 12 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2006-01-20 21:51 av
.
-
Inlägg
-
Hej Jag ska lägga i en golf disel och undrar om någon har gjort detta jag är ute efter adapterplattan mellan motor och växellåda
tack på förhand.äR Du iNntE kLocK i sKalEn!!
dIesEl i eN sAaAb Fy och ve !!!!
So what? Också en väg att bevara en gammal Saab. Lätt att återställa för den som någon gång vill
i framtiden.
Förståeliga tankegångar för den som vill åka gammal Saab till vardags, fortsätter bensinpriset att klättra som det gör måste man till radikala tag.Men; betänk att en rätt inställd V4 där allt är i ordning klarar sig på 0,65- 0,70 lit/mil blandad körning. Det gör min gamla 77:a efter att ha fått lite nya slitdelar i förgasaren.
Förvisso tål väl dieselmotorn lite mer stryk och är driftsäkrare än det mesta, men den dag den klappar ihop kostar en bytes d:o från skroten en bra slant.
Betr adapterplattan; du som ringde mig från Böda på Öland och lagt diesel i en 95:a, ring mig eller maila här på tråden så Calle kan få ett tips!
Matthias Roswall tel 0143-13922
Varför inte etanolkonvertera i så fall?
Sedan undrar jag om man inte borde kunna göra ett single point injection-system till V4:an med hjälp av delar från Ford Mondeo.
Allvarligt talat. Hur mycket körs en gammal Saab om året? Om vi räknar halvhögt och tänker oss att vi bruksar bilen och kör den ca 1500 mil per år, och den drar 0,7 liter per mil. Det blir med dagens bensinpris här i Vargön 10.05*0,7*1500 = 10500 kr om året.
Om vi räknar på en VW TDI-motor så tar den ungefär 0,5 liter per mil, och diesel kostar 11 kr. 11*0,5*1500 = 8250. Man sparar 2250 kr i drivmedel per år alltså.
Nu tänker vi oss inköp av en VW TDI-motor med tillhörande elhärva, bränslepump och elektronikboxar. Fabrikation av adapterplatta. Modifikation av bränsletank för den nya pumpen. Kostnader för anskaffande av intyg, och regbesiktning med nya motorn. Vad kan vara en realistisk kostnad för detta? 10000 känns optimistiskt, 15000 rimligt. Man kanske kan kompromissa och säga att det tar i bästa fall bara 5 år innan det hela börjar gå med vinst. Stigande bensinpris medför ingen direkt besparing; det är bara om bensinpriset stiger men dieselpriset ligger kvar som man kan göra pengar på det här…
Han kanske ska lägga i en äldre sugmotor diesel utan en massa elektronik m.m som inte alls är dyra.
Sedan kanske han kan köpa diesel från ett åkeri,lantbruk el.dyl.
Vet inte vad literpriset ligger på då men runt tian per liter kanske?
Jag skulle också kunna tänka mig diesel i min 96:a som sagt lätt att återställa i framtiden.
Här i Närke är dieseln fortfarande billigare än bensin på macken.bensinpriset här i trakten av karlstad ligger förtillfället på 11,72 Hydro Obemannad. + minst 25öre litern på ex. OK bemannad (98 Oktan)
Han kanske ska lägga i en äldre sugmotor diesel utan en massa elektronik m.m som inte alls är dyra.
Kanske. Men i så fall lär han inte få lägre bränsleförbrukning än han redan har, det är ju bara de moderna tdi-spisarna som kommer ner i halvlitern per mil. Så den insparade slanten per mil blir inte större ändå.
Jag skulle gått på etanol konvertering med insprut. hittar man ett system med single point insprutning utan fördelare och luftmassemätare är detta enklast, jobbigast blir nog då att få till vevaxelgivaren för tändningen. Detta ger minst mängd specialdelar som adaptrar, motorfästen, avgassystem mm att tillverka.
/HansDet är inte billigare att köpa diesel på ex. ett lantbruk längre. Det kostar över 10kr/liter även om man köper > 3 m3. Annat var det när jag gav 2kr/litern på 80-talet. Är ni medvetna om hur slö en VW-sugdieselmotor är. Skulle aldrig drömma om att köra något sådant.
Sabbe
Hej Jag ska lägga i en golf disel och undrar om någon har gjort detta jag är ute efter adapterplattan mellan motor och växellåda
tack på förhand.Nu har väl tråden ”adapterplatta” spårat ur lite. Inte skriver väl calle_V4 att han skall göra detta pga att spara några pengar.
@Calle: Jag såg faktiskt en V4 med Golf bensinmotor på Saabfestivalen för några år sedan så det borde gå att få tag på information, ritning etc.Mvh
AndersCalle, ring mig, har fått tag i ölänningens telnr!
Det var VW diesel han lagt i.
/Matthias tel 0143-13922 el 070-9403556Håll oss uppdaterade. Är lite sugen på en VW diesel i V4:an själv faktiskt.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
