Ägare ng9-3
- Detta ämne har 57 svar, 33 deltagare, och uppdaterades senast 2014-04-01 17:54 av
.
-
Inlägg
-
Har en ´05 2,0T SS Aero med lite MapTun mjuk och hårdvara.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Härlig uppslutning! 🙂 Men var är alla bilder? Och projekttrådar? 😉
En vit 9-3X är f ö min dröm-Saab, av de moderna modellerna. Någon dag så.
@Sulo wrote:
Härlig uppslutning! 🙂 Men var är alla bilder? Och projekttrådar? 😉
Här kommer en bild med två 9-3 Aero! Min med nummer WGJ och Ulf Stenssons den andra.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Har en Linear Sportcom 1,8 T 07a. En brusten fjäder vänster fram, Hitintills den bästa SAAB jag haft.
Här kommer en bild på min Saab 9-3X med många Hirsch tillbehör och uppgraderad till 12ans utseende 🙂
Dessutom har den all utrustning som fanns att få förutom taklucka.
9-3X har varit min drömbil sedan dom kom ut,nu har jag äntligen skaffat en 😆
@Hällström wrote:
Jag har en 9-3X -10 ,härlig bil! 😀
Något sådant skulle jag kunna tänka mig. Hur är den att köra jämfört med vanliga 9-3?
Jag minns att Stephen Wade tyckte att det var stor skillnad.Hej Hans!
På vintern är det stor skillnad !
Gasar man fullt så skjuter den iväg som bara den utan att slira,det är en härlig känsla 😀
Den är otroligt kul att köra,min har 210 hästars motorn med automat trevlig kombination 😀
Den har även elektrisk diffspärr på bakaxeln det gör nog sitt till också.
Frugan har aldrig varit så mycket för att köra men nu vill hon alltid köra 😀
Mvh OveVi har en Vektor 08 med alla god bitar och glastaklucka.
Det finns ingen snyggare (bil)Kälkan,
grattis till din ny bil.
@Hällström wrote:
Hej Hans!
På vintern är det stor skillnad !
Gasar man fullt så skjuter den iväg som bara den utan att slira,det är en härlig känsla 😀
Den är otroligt kul att köra,min har 210 hästars motorn med automat trevlig kombination 😀
Den har även elektrisk diffspärr på bakaxeln det gör nog sitt till också.
Frugan har aldrig varit så mycket för att köra men nu vill hon alltid köra 😀
Mvh OveJa, det låter som en riktigt trevlig bil. Hur är det med bränsletörsten? Kör du på E85?
Dieseln hade ju varit ett alternativ med sitt mysiga vridmoment, men den saknar väl både fyrhjulsdrift och automatlåda om jag inte minns fel.Hur är markfrigången jämfört med vanliga 9-3?
mvh
Hans HVill tillägga att jag också haft en brusten framfjäder (höger) på min 9-3. Dessutom en backsensor bytt. Vanliga fel tyvärr. :sad
Brusten framfjäder +1
Dessutom
Servopump vid 10kmil
Tändlås vid 7kmil (garanti)
har nu gått 14,8kmilHärlig bil annars. 210hp Vector SC med 5 stegad automat
Utöver min gamla 900 T8 -86 så har jag en 9-3 SC Vector Active 1.8t BioPower -08.Haft den sedan oktober 2010 och 9000 mil. Nu strax 14000 mil, men känns fortfarande ”tight”, solid och fräsch.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
