Bilstereo i V4:a
- Detta ämne har 19 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2003-08-07 10:34 av
.
-
Inlägg
-
Hej.
Var ska jag koppla bilstereons pluskabel för att den ska starta när tändningsnyckeln vrids till läge ”G”?Eller finns det nån annan smart lösning?
Hur har NI gjort?
MVH William, saabtok som även gillar musik.
Tjenna William!
Jag funderade över samma sak när jag installerade min radio! Det slutade dock med att jag drog plus kabeln rakt genom torpedväggen till batteriets pluspol.
Tycker det är skönt att kunna lyssna på stereo även när bilen inte är igång, bara man kommer ihåg att slå av den när man lämnar bilen!
Nu vill jag montera högtalare
Det är framhögtalarna som ger mig problem, var ska jag montera dom?
Jag vill inte ha dom i dörrarna. Jag läste i en annan tråd att några hade använt papperskorgarna som högtalarlådor. Funkar det? Skulle nån kunna vara så vänlig och skicka mig en bild på hur det skulle kunna se ut?Finns det andra alternativ?
MVH William
När det begav sig (och tekniken inte medgav fler högtalare) var det vanligt med en radiokonsol med inbyggd högtalare. Den pekade nedåt mellan stolarna. För alla oss som inte har öronmusslan i höjd med knäskålarna var den lösningen inte så lyckad. Man slapp i allafall borra i dörrarna.
Att du inte vill ha sönder dörrskivorna kan jag förstå, men det är annars en bra lösning på högtalarplaceringsproblemet. Skaffa ett par dörrskivor till som du gör hål i och spara de ursprungliga.
Eller gå på papperskorgslösningen (=skräpmusik?) och byt ut sidopappen mot tunn plyfa och skruva högtalarna där.
Benutrymmet är ju en smula begränsat så att sätta högtalare på torpeden eller under instrumentpanelen låter sig knappast göras.
Såga sedan till en ny hatthylla av board eller plyfa, klä den med lämplig textil och skruva dit ett par rejäla konor. Det går att poppa i en gammelsaab med!
i min ungdom, för 25 år sedan så kommer jag i håg att det blev högtalare från Biltema fram i dörrarnas främre nederkant. Och så var det två små högtalare från Philips, typ 5W, på hatthyllan. Och så gav stereon 2x5W eller nått sånt. I hatthyllan kom det senare att hamna triaxialhögtalare från Biltema, gissningsvis ”30 Wattare” Och så blev det en booster på 2x15W av fabrikatet Delta. Biltema sålde vid den här tiden en 100W-booster som en kompis satte i en 142:a där lacken lär ha spruckit i dörren när han krämade på.
Man måste säga att det var mindre noga på den här tiden. En 100W-boster monterades efter radions slutsteg och allt brus förstärktes. Lågnivåutgångar existerade inte på den tiden. Hela härligheten kunde man plusmata med en 0.75m2 kable från batteriet. Vanligen från tändningslåset där man vek in kablen i flatstiftsskon innan man tryckte dit den. Varpå hälften av trådarna troligen skavdes av direkt… Jordningen var också ett problem. Man kund ju inte bemöda sig med att dra fram skarvsladdar och borrmaskin när jordkabeln kunde tvinnas runt någon av wirarna till värmeregleringen. (Urrk. Har man verkligen gjort så?) Den egna bilen och kompisarnas bilar hade elsystemen nerlusade med sådana här isolerade kabelskor i blått, rött eller gult. Kabelskor där kablarna ALLTID lossnar för eller senare.
Och så kommer jag ihåg att jag hade ”porrbelysning” i bilen. Man monterade oranga sidomarkeringslampor på ett par strategiska ställen. INNE i bilen. Vips var man raggare. Nej nu törs jag inte berätta fler hemligheter..
Jag hade ett tag cd, 2 st slutsteg, en 12″ bas , 6×9 i sidorna bak och tvåvägshögtalare i dörrarna samt diskanter i instrumenbrädan på 96:an.
Det lät riktigt bra men det krävdes en hel del isolering för att det inte skulle skramla.
Det största problemet jag hade som jag har haft i alla Saabar är att den blir så attans blöt (invändigt).Det läcker in ofta vid vindrutan vilket resulterade i att cd rostade sönder.
Grabbarna på pioneer trodde inte sina ögon när jag kom in med grejerna, dom frågade om jag hade haft den i ett akvarium.
Det är ett återkommande problem för mig i v4:orna och jag blir inte riktigt klok på det.
Men visst går det att få ett riktigt bra ljud i dom.
Jag monterade ett separat säkringsblock för alla bilstereogrejer, tänk på att säkra av helst bara inom 15 centimeter från batteriet så att det inte blir kortis någonstans.
Jag vet att reglerna är hårda vid eventuell brand när du ”drar” själv.Per/Haninge
Spela högt går väl alltid, men spela vackert? Att dôna på med Eminem kräver enbart elektroniska muskler, men hur gör man med Mozarts klarinettkvintett? Den blir inte bättre med en massa watt…
Nä jag vet, det var bl.a därför jag isolerade som en tok. (för att få välljud)
Vi lyssnar på allt från klassiskt till hårdrock, 60 och 70 tal, svenskt o.s.v och faktum är att utmaningen ligger i att få all musik att låta lika bra även om det inte tillhör ens favoriter.
Min uppsättning var för 10 år sen så att anläggningen var ju inte som idag men jag tycker att jag lyckades hyggligt.
Alltså inte bara högt
.
V4:orna är tacksamma att bygga i tycker jag för att det är inte så mycket att riva när man skall ”dra” och bygga i men det mesta kräver förstärkningar för att inte skaka och vibrera.
Kanske dags för ett bygge igen, blir lite sugen nu när det kommer upp till diskution igen.
Per/Haningefar har alltid haft O har den i hands facket med en högtalare fast skruvad under värme paketet å den har aldrig rostat??? han har flyttat över den från bil till bil den är säkert 25 år gammal men funkar perfeckt mvh niklas
Mats Jonsson!!
Om du var det minsta lik mig, och det ser jag att du var, så VET jag att du kompletterade porrbelysningen med vit teddyklädsel, små mjukiskuddar i baksätets hörn, en liten bakrutepersienn och vindrutestreamer, så att det blev så mörkt som möjligt i lilla myshörnan!! Stänkte du möjligen lite Lagerfeldt aftershave på baksätets överkant också?? För mig har du inga hemligheter!! ”Tobbe”
Tobbe! nej så långt behövde jag aldrig gå för att få in tjejerna i baksätet. Porrbelysning och en wunderbaum var nyckeln. Och sedan tror jag att de gillade standardB-systemet också…
På min förrförra V4:a sågade jag ut en ny hatthylla i riktigt tjock plywood och satte 2 st. 6×9 i den.
Sen hade jag två lösa ”skrikor”, alltså diskanter som satt på instrumentbrädan med kardborre och således kunde tas ner och läggas i papperskorgarna.
Stereon satte jag i handskfacket innanför den lösa lilluckan som jag fällde upp vid körning.
På detta sätt var det inget som skvallrade om att man hade en stereo i bilen.
Dessutom lät det jäkligt bra eftersom de främre diskanterna drog fram ljudbilden.Har laget kasser i plywood med 3veis 6X9 høyttalere, disse er plassert under framsetene. Dette gir ganske bra lyd.
KnutKnut: Blir inte ljudet dovt?
Hur stora är lådorna (kassarna)?
Verkar ju som en bra idé faktiskt.
/WilliamLådorna er 35 cm bred, 14,5 cm dyp og 18,7 cm høg. I mine ører er lyden bra.
NB! Jeg har en 67 V4, vet ikke om disse vil passe i V4 med nyere seter,
Høyttalere? ”Ekte” Jensen, av dem som er produsert i USA.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
