Byta kylarvätska
Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Byta kylarvätska
- Detta ämne är tomt.
-
FörfattareInlägg
-
juli 22, 2020 kl. 10:28 #472605Hej,
Det står i instruktionsboken hur stor volym kylvätske-systemet skall ha.
Du tappar ur systemet från avtappningspluggen på kylarens nedre högra hörn. Öppna locket på expansionskärlet så det lätt rinner ur.
Tappa sedan upp med ny vätska (om du inte skall köra diskmaskinsmetoden), lufta på luftnippeln som sitter (har jag för mig) på termostathuset, och fyll på vart efter tills du får en korrekt mängd i systemet. Kan även vara bra att byta termostaten när du ändå är igång.Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Det finns en till plugg på motorblocket, men efter lite efterforskning så har jag lärt mig att låta bli den. Risken ska tydligen vara stor att du inte får tillbaka den, eller att nått går sönder.
Om du vill spola kan du köra en slang i övre kylarslangen och en in där övre ska sitta, och bara pumpa in i kylaren, ut ur övre slangen, tills det ser rent ut. Utan termostaten förslagsvis och om möjligt med varmt vatten.
Pluggen på kylaren sitter i högra nedre hörnet, framför batteriet typ. Plast/gummit historia. Skruva så kommer det tillslut, annars får du rycka nedre kylarslangen.
Läste nånstans att det ska gå i ca 10 liter totalt, vilket bekräftas av att jag blivit rekommenderad att hiva i 5 liter glykol och resten vatten. Fått en bra blandning på det, men då var det spolat så det bara var vatten i systemet.
Ställ även värmekranen på max så du får rent där inne med!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
