Fel på knacksensorn

Forum Modellspecifika forum OG900 Fel på knacksensorn

Detta ämne innehåller 20 svar, har 9 deltagare, och uppdaterades senast av 2011-02-11 08:45.

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 21 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #25038

    s900t
    Deltagare

    Har haft problem en längre tid med att laddet kommer o går lite som det själv vill (skrev en tråd om det i gamla forumet, nån kanske kommer ihåg). Och har hela tiden misstänkt att det var nått med magnetventilen som bråkat, har provat 3 olika mv, men fått samma symtom med att antingen går den bara på grundladd eller så har det laddat en bit över för att genast sjunka ner till gl igen eller så har den laddat helt normalt. jag har även bytt kablar till mv för att utesluta nått med det, samma symtom.

    Men igår kom jag att tänka på knacksensorn om det var nått strul med den. Och det verkar som det är just den som är boven i dramat, för när laddet började jäflas när jag var ute på en provtur igår, så stannade jag bilen med motorn igång & testade att knacka på sensorn ett par ggr med en skruvmejsel och vips så laddar den på ut av bara helskotta igen, gorde det även flera ggr igen när laddet börja strula, funka bra efter varje gång.

    Problemet återkom bara efter varje gång jag stängt av bilen/tändningen, alltså inte så länge bilen var igång & jag knackat på sensorn.

    Så jag undrar om någon vet om det finns något sätt att verkligen se att det är sensorn som är kass? Notera att jag inte är nån elektriker, så om det ska mätas hit & dit, då får ni förklara lite hur man gör & vad det ska vara för värden osv… 😉

    #181563

    saabaero
    Deltagare

    Visst kan sensorn gå sönder men den är nog svår att mäta.
    Enklaste är att sonika byta sensorn och dra fast den med rätt moment. Just momentdragningen är viktig för funktionen.

    Jag skulle dock börjat med att ägna lite kärlek åt kontaktstycket. Har varit med om att det strulat på flera bilar.
    Blir det dålig kontakt eller fel på sensorn får man ”ett tryck något högre än GLT”

    Dålig kontakt till tryckgivaren ger också GLT 😉

    #181575

    tompa i16v
    Deltagare

    knacka pa sensorn nar tandningen ar pa, da ska det borja klicka i mvn, om inte eller bara ibland sa har du felet dar. kan aven vara sladden till knacksensorn eller fukt i boxen/apc handsken. eller sa a det knas med wastegaten.

    #181577

    M.Broberg
    Deltagare

    @tompa i 16v wrote:

    knacka pa sensorn nar tandningen ar pa, da ska det borja klicka i mvn, om inte eller bara ibland sa har du felet dar. kan aven vara sladden till knacksensorn eller fukt i boxen/apc handsken. eller sa a det knas med wastegaten.

    Brukar la inte bli fukt under baksätet? har för mig att det är ett modernare problem 😛

    #181567

    tompa i16v
    Deltagare

    @M.broberg wrote:

    @tompa i 16v wrote:

    knacka pa sensorn nar tandningen ar pa, da ska det borja klicka i mvn, om inte eller bara ibland sa har du felet dar. kan aven vara sladden till knacksensorn eller fukt i boxen/apc handsken. eller sa a det knas med wastegaten.

    Brukar la inte bli fukt under baksätet? har för mig att det är ett modernare problem 😛

    DOH!!! 😳

    Om det är rost i hundbenet bak kan det bi blött som fasen under baksätet, har själv hinkat ur 18 liter en gång.

    #181573

    henrikg
    Deltagare

    Kan ju vara ett alternativ att installera en knackdiod och kolla om den tycker det spikar! Finns beskrivning på det om du använder sökfunktionen.

    //Henrik

    #181569

    turbocab
    Deltagare

    Fukt och vatten är ett vanligt problem tycker jag, men då TS har en 1985 så antar jag den är under baksätet och det hade ju Broberg koll på också. 😆

    Visst kan du pröva byta knacksensorn, men enligt min erfarenhet så går den mkt sällan sönder, men absolut att det kan hända. MV går ju aldrig sönder heller på og eller? Om inte man som jag bryter av slanganslutningen då… Så jag skulle säga kolla upp alla kontaktstycken och se till att det är bra kontakt, även till APC boxen. Kabelbrott, intermittent kontakt verkar ju vara något av ett växande problem för våra kära og nu när åren plockar på.

    Kika även på jorden. Jag kan mkt väl tänka mig att jordproblem, fukt etc kan skapa störningar som systemet inte gillar. Vad har du för tändkablar tex?

    #181566

    M.Broberg
    Deltagare

    Scch.. sluta prata om jordpunkten på kylarbalken som MV jordar på som alltid startar strul eller billiga tändkablar som stör ut MV så jag äntligen kan sälja av delar till mitt gammla apc system

    Fan.

    #181582

    saabaero
    Deltagare

    @M.broberg wrote:

    Scch.. sluta prata om jordpunkten på kylarbalken som MV jordar på som alltid startar strul eller billiga tändkablar som stör ut MV så jag äntligen kan sälja av delar till mitt gammla apc system

    Fan.

    Det blir nog svårsålda delar du har 😆
    Tror aldrig jag varit med om att det varit något komponentfel som orsakat APC trubbel. Det brukar som sagt oftast vara kablar och kontaktstycken.

    #181592

    s900t
    Deltagare

    Tack för svaren! Blir nog till att först o främst kolla upp kontaktstycket så att det verkligen är bra kontakt, hur man nu ska komma åt där, var lite små trångt 😉

    ANA med sina smått hutlösa priser ibland, tar här i thn ca 850 spänn för en ny knacksensor, så det var därför jag undra om man kunde kolla upp gamla först. Men såg sedan att SP tog ca 400:- så det är ju ok.

    Ska även kolla fukt i boxen/apc handsken, för som tompa sa så har även jag haft problem med fukt/vatten som tar sej in fast då bara på höger sida, inte vänster där apc sitter. Kan va dyblött hela vägen till framstolens golv ibland & jag har ju inte lyckats lokalisera vart skiten tar sej in.. 😐

    @henrikg wrote:

    Kan ju vara ett alternativ att installera en knackdiod och kolla om den tycker det spikar! Finns beskrivning på det om du använder sökfunktionen.

    //Henrik

    Spikdiod har jag haft ett bra tag & det verkar inte som bilen tror att det spikar, ytterst sällan iallafall 🙂

    #181595

    M.Broberg
    Deltagare

    Knacksensorn är ju en sjukt irriterande detalj, den måste vibrera rätt för att apcn ska fungera. vibrerar den ”för mkt” så tror den/spikar det och för lite så funkar det inte heller… har som redan hintat 2 styck fugnerande knacksensorer du kan få billigare än SP då, som SaabAero påpekade dom ”aldrig” går sönder.

    #181597

    plankan
    Deltagare

    Nej den har jag faktisk aldrig råkat ut för går sönder…..

    Men MV och tryckgivare anser jag vara lite mera standard
    även om jag dock aldrig råkat ut för det
    (Peppar peppar ta i trä….) 🙄

    #181613

    henrikg
    Deltagare

    @s900t wrote:

    Spikdiod har jag haft ett bra tag & det verkar inte som bilen tror att det spikar, ytterst sällan iallafall 🙂

    Men den blinkar till vid start hoppas jag? Så du vet att den fungerar..

    //Henrik

    #181615

    joh900
    Deltagare

    @henrikg wrote:

    @s900t wrote:

    Spikdiod har jag haft ett bra tag & det verkar inte som bilen tror att det spikar, ytterst sällan iallafall 🙂

    Men den blinkar till vid start hoppas jag? Så du vet att den fungerar..

    //Henrik

    Är det både när man vrider på samt vrider av tändningen som spikdioden skall blinka till?

    MVH

    #181668

    sebbo
    Deltagare

    Ang knacksensorn så går det att mäta upp grundvärdet en fräsch ska ha då dem ger ut spänning vid tryck (där av viktigt med rätt moment).
    Kommer dock inte ihåg vad det skulle vara för ”grund” värde på dem ut, ska försöka leta fram det, men tror det försvann i samband med forumbytet.
    Blev tvungen att byta min då den börjat ge fel grundvärde och signalerade knackningar, blev mycket bättre efter att jag bytte till en ny.

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 21 totalt)

Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.

Stäng