Fråga om antal 92B som existerar?

Forum / Modellspecifika forum / 92/93 / Fråga om antal 92B som existerar?

Visar 13 inlägg - 16 till 28 (av 28 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • november 28, 2007 kl. 00:08 #115225

      Och jag är 73:a 🙂

        november 28, 2007 kl. 11:28 #115229

        Det där bilregistret på nätet var alltså en ”privat” ”säkerhetskopia” av registeruppgifterna. Så uppfattade jag det, var knappast sanktionerat av Vägverket. Databasen var några år gammal, tror den var från 97/98 nångång. Sidan fanns uppe för sådär 4 år sedan, kanske Storebror släckte den?

        Så bilar som renoverats och reggats sen dess finns inte med, samtidigt som några kanske har exporterats .

          november 28, 2007 kl. 14:07 #115236

          Och jag hittar min 92:a på plats nr 5

            november 28, 2007 kl. 17:17 #115242

            Min är på nr 134.

            Ingemar:

              november 28, 2007 kl. 20:09 #115245

              Min är på plats nummer 92 🙂

                november 28, 2007 kl. 20:49 #115247

                Svårslaget John! 😉

                John GT wrote:
                Min är på plats nummer 92 🙂
                  november 28, 2007 kl. 22:35 #115253

                  Hmm när jag läste detta slog det mig att jag haft något liknande register… Tog en titt i min gamla cd-samling och hittade en Accessdatabas kallad Bilregistret, verkar vara från 2002. Här hittar man vad jag kan se nu uppgifter som följande:

                  ”AFW***”,1,”SAAB”,”90 BA25C-P ”,”87″,”01″,”BA25C8H*****27″,”870423″,”SA 001172”,73

                  Ska se om jag kan hitta på något roligt med denna, lite knöligt när man kör Linux bara…

                  Edit: Min bil!
                  ”FUX207″,1,”SAAB”,”96 DE LUXE ”,”62″,”01”,”147*** ”,”620101″,”SA 000205”,28

                    november 29, 2007 kl. 09:33 #115256

                    Jag skulle vilja ha 164 eller 165. Dessa reg nr ger ju verkligen en bekräftelse på ursprunget från flyget! 😉
                    ///Harald

                      november 29, 2007 kl. 14:52 #115260

                      Min 55:a finns inte med LYY ***, registrerades 1990 med nya skyltar. Men har aldrig registreringsbesiktas, men finns i bilregistret. 4 st 92:b, vet jag om, 2 st 53:or, 1 st 54:a och 1 st 55:a, även 4 st 92:a, 2 st 50:or och två som jag inget ch nummer har på dem,alla med gammla syltar. Så mörker talet är nog stort.

                        december 1, 2007 kl. 11:58 #115322
                        Lennarth Johansson wrote:
                        Julle
                        PM:a mig ang din adress skickar jag kopior på mina bes.instrumet

                        Hej Lennarth, kopia på ditt regbevis har anlänt STORT tack!!
                        Åsså idag ramlade det in ett Pm från Kjell-Åke Önnberg som tydligen slår ditt hjultryck med 10 kilo 😉
                        Det tar sej sa mordbrännarn :racesmile:

                          december 1, 2007 kl. 18:04 #115334

                          Hur kan man tolka denna lista? Att min far o hans bror som har nummer tre på listan äger den tredje äldste 92an som är inreggad?

                          Hur fungerade det när det byttes regnummer? Delades de ut efter först tillverkade då?

                            december 1, 2007 kl. 20:25 #115335

                            Registrerings nummer delas alltid ut slumpmässigt, dock finns det vissa hållpunkter att gå efter. När de nya skyltarna kom 1973 så slumpades nummren ut, dock har vissa bilmärke / modeller hamnat i vissa serier. Ex vis fanns det många SAAB 96 69-70 som fick FYF, FJS OPEL fick ofta GOC. Bilar som såldes nya 1974 fick oftast H som första bokstav.
                            Bilar av 76 årsmodell har J, 78:or K, L kom inte förrän på 1983 årsmodeller, M 1986, N 1988, O kom 1990. bokstaven P var först till för tidiga importbilar, men ofta har 1993 årsmodell P som första bokstav. R kom 1998, S kom 2001.

                            X kom på hösten 2005. Ju tidigare en bil är inregistrerad ju lägre bokstavkombination inom sina bokstäver, ex XB är tidiga 06:or XU är sena 06.or.

                            In emellan så fyller man alltid upp med vakanta nummer, dvs skrotade samt bilar som plockas ur registret och varit vilande minst 3 år.

                              december 1, 2007 kl. 22:44 #115337

                              Som ytterligare bevisning för att man fyller upp med vakanta; mina Sonetter fick CBU 105 och UZR 331 nu när jag registrerade dem. Det senare numret är jag inte nöjd med, men men.. Inte hela världen ändå!

                            Visar 13 inlägg - 16 till 28 (av 28 totalt)
                            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.