Handbroms problem
- Detta ämne har 9 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2002-03-15 07:15 av
.
-
Inlägg
-
Hei alle medpasienter
Jeg trenger ett lite tips.
Nå har jeg byttet alle komponentene i bakbremsene, dvs bremsebånd, pumper ( hjulsylindre ) og monteringssett. Jeg har også strammet handbromsen slik at det blir god motstand etter ca 3-4 klikk. Problemet er at håndremsen fortsatt fungerer veldig dårlig … :confused:
Kan det være hevearmene som er slitt eller kan det være ”fjæra” som ligger utenpå vaieren det siste stykket som begrenser bevegelsen på vaieren ?
Gode tips mottas slik at jeg kan få rettet den siste feilen som be påvist på besiktingen i forrige uke.Vennlig hilsen Lars
Det kan være hevearmen som er slitt.
Vedr. selve justeringen, justerte du bremsebåndene før du justerte håndbrekkwiren?
Er bremsetromlene slitte slik at selv med nye båndså blir klaring for stor?Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid1. Sitter bromsbackarna rätt vända?
Jag lär aldrig hur de ska sitt
,bara att de ska vara vända åt olika håll.
2. Är justerskruvana förbrombackarna rätt justerade?
Skruva in till hjulet inte går att snurra eller går trökt, och sedan 3-4 knepp tillbaka så bromsarna inte ligger på längre.
3. Går hand handbromsvajrarna lätt?
4. Rör sig leden på hävarmen lätt?Hei !
Ja, jeg justerte bremsebåndene før jeg justerte håndbrems vaieren, men det er mulig, som du var inne på, at tromlene er noe slitt. Spes på den ene siden, venstre, så la jeg merke til at det fortsatt var litt gleppe mellom trommelen og det bakerste bremsebåndet…???
Det som gjør meg litt forvirra er det at det blir motastand i selve håndbrems håndtaket, utan at det blir noen særlig virkning på håndbremsen.Lars
Hei igjen !
Svar på Johan’s svar:
1: Ja, etter litt forvirring og kontoll mot reparasjonshåndboka mi. ( middels kvalitet kopi m oljeflekker og div ). Før jeg begynte satt de ikke rett, dvs at de satt samme vei og det skal de jo som kjent ikke gjøre.
2: Jepp !
3: Jepp !
4: Jepp !Det er mulig at hevearmene er slitt. Jeg skal ta alt fra hverandre igjen når jeg kommer hjem i kveld.
Ha en fortsatt fin dag !Lars
Jag tror på slitna hävarmar; svetsa på dem där materialet har nötts bort!
Glöm inte bort handbromswiren. Om den sitter fast eller går trögt är det omöjligt att få en bra broms. Jag hade samma problem i somras. Efter att ha svetsat på hävarmarna fungerade det fortfarande dåligt. Vid kontroll visade det sig att höger h-wire var nästan omöjlig att rubba. I och med att wirehöljet är så kort kan den snåle ( jag )lätt smörja upp den igen med fullt godkänd funktion som resultat.
Hei !
Nå har jeg vært en tur i garasjen og det ser ut som om det er hevearmene som er slitt.
Da er det bare å finne et verksted her i Oslo som kan sveise på noen småklatter for meg i morgen.
….så er det forhåpentligvis ikke mer som skal til før den går greit gjennom etterkontroll etter EU-kontrollen/besiktningen.Takk for gode/hyggelige råd og tips !
Mvh Lars
Citat::
Ursprungligen postat av 76Karoliner:
Nå har jeg vært en tur i garasjen og det ser ut som om det er hevearmene som er slitt.
Da er det bare å finne et verksted her i Oslo som kan sveise på noen småklatter for meg i morgen.
Lite sent men löste det sig?
Annars har Saabklubben rostfria handbromshävarmar här:
Reservdelar bromsarHei !
Problemet ble fikset ved å legge litt sveis i ”hakkene” på handbroms hevearmene.
Nå er bilen godkjent hos biltilsynet, skilter er på plass og brekksladdene sitter som skudd.
Hvis mekanikeren ( undertegnede ) ikke hadde strammet skruene til bunnpannen for hardt slik at pakningen ble sprengt ut, med påfølgende oljelekkasje, etter 20 mils køring så hadde alt vært bra. Nå i helgen er det bare å løfte ut motoren, bytte bunnpanne pakning, uten å stramme skruene for hardt i etterkant, så håper jeg det kan bli mye koselig Saab kjøring fremover.God helg !
Mvh Lars
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
