hur pressa in bussningar?
- Detta ämne har 16 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2009-12-13 14:28 av
.
-
Inlägg
-
Tja
håller på att byta en länkarmsbussning på 900:an. Var ju inga problem att få ut den gamla, men hur i helleforsnäs bär man sig åt för att få in den nya. Jag använder parrafinolja för glidet men den vill bara vika sig, nåt tips?
/rasmusskruvstäd går utmärkt jag använder vanlig motor olja å sen är det ett mindre helvete att hålla länkarmen rak när man skruvar åt å den glider in det går bara man har lite tålamod((gissa om jag var vansinnig innan alla 4 bussningarna var inne))
Jag brukar tvinga in bussningar mha ”glidmedel”, gängad stång, muttrar och några brickor som mothåll.
Skaffa en rörstump med lagom diameter så bussning passar precis i röret. Hellre tight än glappt.
Dra bussningen ur röret och på plats i länkarmen (eller var det nu är) mha gängstång.
Röret fungerar alltså som styrning för bussningen.
Vasselin är bra som smörjmedel 🙂
Använd gärna 8.8 gängstång istället för std kvalité 4.6 så slipper du gängpaj på gängstångenEtt vanligt problem är att man varit för snål och köpt Scantech bussningar istället för original.. Scantech bussningarna brukar ibland vara riktigt besvärliga 🙁
som smörja är det bättre med ATF olja för det angriper inte gummit.
Gängad stång går bra. För en gångs skull har alla samma ide och åsikt.
Tack tack för tipsen. Vet inte vad det är för bussningar jag har, de är inköpta på speedparts iaf, scantech va?
Ja, troligen! Men alla bussningar finns inte ens på Saab längre enligt rykte, och Speedparts brukar ju vara lätt att beställa ifrån. Skruvstäd kör jag med rätt mkt, silikonspray, eller diskmedel som smörj. Olja ska man inte använda har jag hört, det kan angripa bussningarna.
Finns även billiga pressverktyg att köpa, jag köpte nåt billigt på Jula med stor hävarm, funkar skitbra till bussningar. Stora ytor, rakt och bra tryck uppifrån vilket underlättar. Tips!
Jag gjorde som så många andra och drog in den med en bult. De var rejält knepigt dock. För övriga bussningar ska jag fixa rätt storlek på bult och lite andra små innovationer, bilder kommer när det är dags.
Tack o hej!http://ramimusic.se/saab/bussningar.html
Kanske till en liten hjälp för de som vill göra detta roliga jobb.
I use the proper Saab tool holders with a hydraulic press, but the instructions in the above link are very good.
To make the bushes slide in easily, make the inside of the aluminium housing as smooth as possible, 800 silica paper with soapy water and then use some metal polish to get the surface like glass, do not use oil to lubricate the bush, vaseline is fine.
If you fit the two-piece nylon bushes there is none of this trouble 🙂Varför göra det svårare än det är?, Använder bågfil till sådana bussningar.
Bågfil????????
Såga bara av på mitten och stoppa i en från varje sida, klart.
Går oftast att göra på plats också då de gamla bussningarna brukar vara rätt slut och den millimeter som försvinner gör ingenting.Visst kan man kapa mitten och göra så men det blir nog knappast optimalt.
Finns ju en anledning till att bussningarna ser ut som de gör, hade det inte gjort nåt för funktionen om de varit delade hade de ju varit det frå… frå
n början. Varför funkar inte forumet????
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
