Insugsturbin
- Detta ämne har 8 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2006-10-09 16:31 av
bhoijer.
-
FörfattareInlägg
-
Jag vet inte i vilket forum jag skall lägga min fråga så jag chansar här.
Det är inte menat som annonstips och inte heller saabrelaterat.http://www.blocket.se/vi/9607665.htm?ca=11_s
Nån som vet om det fungerar överhuvudtaget?
Jag känner mig tveksam till detta.
Kan inte förstå varför det skulle vara eftertraktat till saab, supra dessa bilarna har ju turbo. Vad gör den för nytta när det sitter en riktigt turbo på plats.'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaoktober 8, 2006 kl. 19:01 #99051Jag hajar nada. Ska den där kåvesen snurra med, eller står den still och får luften att gå i spiral? Oavsett vad den gör så lär den ju strypa insuget. Gissar att den stryper mer om den snurrar, så den kanske ska stå still?
Har någon hört talas om att detta skulle kunna ge någon effektökning? Kanske bilen går lite snällare med en viss strypning om den är bestyckad för ren bensin men tankas med bensin med 5% etanol? Typ att man chokar lite grand för att kompensera om förgasaren ger för mager blandning.
Ett fall för marknadsdomstolen kanske; vilseledande reklam.
MO
Visst sitter det något liknande i luftburken på vissa v4:or. Det sägs att när luften snurrar runt i en spiral så ska den kunna svänga lättare. Förmodligen därför som de hade det i v4:ans luftburk. Men hur det fungerar i praktiken vet jag inte. Det känns ju som att den minskar flödet. Hade varit intressant att ha den mätt i en flödesbänk.
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaoktober 9, 2006 kl. 14:38 #99053Hade effekthöjningen varit dokumenterad så borde väl tävlingsbilar använda en sån däringa manick?
Kåvesen står nog still och tvingar luften att snurra istället, ungefär som en tornado fast neråt.
Iockförsig så kanske bränslet blandar sig lättare om det virvlar lite men frågan är vad som händer i förgasaren om luften skruvar sig igenom denna. I mitten där spridaren sitter kommer den nog att stå still och då lär det inte bli bra alls.Möjligen att det kan gå i spjällhuset på en motor med insprutning….kanske, jag vet inte.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
