- Detta ämne har 15 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2006-02-26 17:36 av .
- Inlägg
Den här bilden i bildarkivet fångade mitt intresse. Jag kan inte identifiera färgen. Är det en glaciärblå (B5) eller en ljusblå (B3) som inte återgivits korrekt i fotografiet pga det varma gröna ljuset i granskogen?
Hej. Jag har en Glaciärblå (B5) och den är mycket ljusare . Tycker att denna är mer blå/grön.
// JonasDet är B2 Blå, som fanns 59-62. Enligt VV´s register ska det vara en 93F -60:a, men det stämmer ju inte…
-57? Lite tveksam till det Fredrik. Skulle vilja ha det till att blå -57:or och tidiga -58:or har den äldre mörkare blå färgen, som lever kvar från 92-tiden. Det bör väl vara B1 och den dyker upp redan 1953, kallad gråblå i en del historieskrivningar.
Tycker det verkar oklart när B2 egentligen infördes, är det någon som har eller har bilder på en -58:a i den ljusare blåa? -58:or i som jag tror det B1, finns flera stycken ute i landet.
Klar nyansskillnad syns om man jämför en tidig -58:a med t ex en 59, eller varför inte 96-60:an i fråga.
Bilen på bilden står alltså enligt VV som en 93F-60. Det kommer sig ur att 96:or av första årsmodellen antingen kan stå reggade som 93F, 96 F eller som de heter egentligen, 96 de luxe. Det är blandat lite hur som helst i chassinummerserien, som ligger på 100 001- 112 500./ Matte R
När jag jämnför bilden med mina färgprov så ser det helt klart ut att vara kulören B2 på bilen. de andra blåa kulörerna ligger mer eller mindre långt ifrån färgen på bilen.
/Patric
Tack för all möda. Jag vill egentligen bara ha ursprunget till den blågröna färgen i bilden. Jag söker ett alternativ till den husarblå lacken på min 95 pickup (se bild).
Låt mig nu byta spår i den här tråden. Jag ska lacka om bilen men vet inte hur. Jag har ett antal alternativ:
1) Husarblå (B6)
2) Den blå som beskrivits ovan (B2)
3. Samma tomatröda (en simca-färg tror jag) och sofia-vit (Mistubishi) som rallybilen.
4. Helt vit med gulrödrandiga fält (jag såg en av Timberjacks servicebussar)
5. Silversand eller gyllenbeige (Y1)Vad har du för förslag?
Bilen ska förses med båge bakom hytten, bockade rör istf kofångarna, durk-alu på flaket och antingen en press eller ett alutak som täcker.
Sorry Mathias!
Jag faktiskt sett 3St 57.or i denna färg. Har ägt 1St utav dessa & varit med & skrotat en annan & den 3:e var ett skogsvrak i Norrland.
58:or kan jag bara minnas att jag har sett 1St risig på en bild./Fredrik
Mats, jag har två ytterligare alternativ! Copper bronze (oerhört sällsynt brunmetallic som fanns 98-99 på Saab tror jag, har sett två 900 -98, en 9-5 kombi och en 9-3 i den) eller den nya Electric Blue (på jubbe-cabben) som liknar akvamarin. Gillar greppet att lacka gammal Saab i ny färg. Eller varför inte en 9-5 i sjögrön….
Förlåt om jag bar iväg lite. Mvh Petter
Mitt råd till dig Mats är B2 som du varit inne på. Det är nog den snyggaste Saabfärg som skådats.
Min superfavorit bland 96:or är en 60-62 i denna kulör, tätt följt av akaciagröna 79-80:an.
/Matte RFredrik; B1/ B2 övergången är ett mysterium, kan svära på att i alla fall två tidiga blåa 58:or jag sett varit mörkare än senare bilar. Också skrotat en blå-58, det var 1987 och kortet på den är lite mörkt. Men 3!!! blå-57:or, hur springer man på det??!
För att nu ytterligare driva från grundfrågan är det en gammal sanning(?) att karossformen och färgen måste harmoniera. Tänk efter: En 96 i pippigult fungerar inte alls men färgen är skojig på en Bubbla.
Vitt är alltid snyggt men klär sällan en 99. Däremot är 900:n obetalbar i vitt! Svart är aldrig snyggt på en V4 men sitter som en smäck på en 93 eller en Amazon, fra i kombination med rött. 99:an är däremot sobert prydlig i brun eller brons, för att inte tala om mörkt blå, typ midnattsblå.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.