Kass början på säsongen.

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Kass början på säsongen.

  • Detta ämne är tomt.
  • Författare
    Inlägg
    • maj 1, 2021 kl. 19:59 #483899

      Hobbybilssäsongen kunde ju börjat bättre om man säger så.

      tt2

      Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
      Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
      Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
      Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
      Saab 900i ´88 "Prins Charles"
      Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

      Skämsbil:
      Renault Zoe ´22

      Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

      Attachments:
        maj 1, 2021 kl. 20:03 #483902

        Ouch

          maj 1, 2021 kl. 20:56 #483904

          Aj! Dedär va ju en tråkig syn.
          Om du ska renovera, kan jag rekommendera Ebos High Performance • Eptune i Malmö.
          Jag hade min tvåtakts vevaxel för byte av lager/bussningar där, och jag är nöjd med resultatet.
          Förvisso inte provkört ännu, men iaf.

            maj 2, 2021 kl. 11:04 #483920

            Ämnar införskaffa en annan vev som är renoverad och sätta i, och kanske lämna in denna veven på renovering och bygga en franken-motor, dvs delar från olika motorer så att man slutligen har en komplett motor liggandes bredvid.

            Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
            Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
            Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
            Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
            Saab 900i ´88 "Prins Charles"
            Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

            Skämsbil:
            Renault Zoe ´22

            Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

              maj 2, 2021 kl. 15:00 #483929

              Vet du vad som hände? Ser nästan ut som det var vätska i cylindern.

                maj 2, 2021 kl. 16:03 #483931

                Motorn har tydligen varit delad tidigare, och då har man smetat på något silikon i botten, där den troligen sugit tjuvluft och där igenom gått torr på 2:ans cylinder och därefter rasat.

                Får passa på att bygga bort bensinpumpen när jag ändå är igång, och kör på en elektrisk.

                Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                Skämsbil:
                Renault Zoe ´22

                Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                  maj 4, 2021 kl. 08:39 #484027

                  Ajajaj Lars, så trist. Tror ev. att Erik Randa har någon extra renoverad vev liggande. Det är absolut en fin idé med elektrisk soppapump. Den elektroniska dvs brytarlösa SU-pumpen funkar perfekt i min 64:a, rekommenderas. Håller tummarna för att du är på rull snart igen!

                    maj 18, 2021 kl. 20:54 #484417

                    Börjar hända lite.
                    En renoverad vev inköptes, och fick hjälp att para in kolvbultens nållager.
                    Fick även hjälp att återmontera motorn igen.

                    motorihio

                    Har ännu inte fått i den i bilen, utan roar mig med att byta lite småsaker som jag upptäckt under tiden motorn varit ute, kylslangar som kom med posten idag.
                    Har vissa slangar som är helt original, och vissa ser ut som bilden nedan.

                    slangskadad

                    Ser även över lite bränsle-slangar, fläktblad i bättre skick och lite annat smått och gott.

                    Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                    Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                    Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                    Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                    Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                    Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                    Skämsbil:
                    Renault Zoe ´22

                    Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                      maj 20, 2021 kl. 08:34 #484445

                      Skall även tilläggas att jag nu vet varför vevaxellagret skar ihop…

                      Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                      Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                      Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                      Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                      Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                      Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                      Skämsbil:
                      Renault Zoe ´22

                      Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                        maj 20, 2021 kl. 08:44 #484446

                        Vad kom det sig att det skar då? Stämde din första teori?

                          maj 20, 2021 kl. 09:20 #484447

                          Vad kom det sig att det skar då? Stämde din första teori?

                          Det stämmer, det var någon silikonpackning i bottendelen som dragit in tjuvluft, och därigenom förhindrat smörjning av lagret varpå det rasat. Det skall u enbart vara en tunn oljefilm mellan blocket och botten men här var så inte fallet. Såeldes har den varit öppnad tidigare, och då även fått lite större kolvar (71mm).

                          Skall försöka ta mig ivägen på lunchen idag och införskaffa lite bränslelangar då de även ser lite torra ut.
                          Sedan återstår det bara att montera i motorn igen.

                          Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                          Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                          Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                          Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                          Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                          Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                          Skämsbil:
                          Renault Zoe ´22

                          Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                            maj 20, 2021 kl. 10:05 #484448

                            Hej Lars,

                            Jag har en 65:a reservdelsbil med originalmotor och en massa annat bra å ha som kanske kan vara värdefullt för dig. Har även en extra 65:a motor till den.Vi har ju träffats förr och jag bor i Nacka. Hör av dig på mail eller telefon om det är av intresse. harald@cre.se eller 070-4951647.

                            //Harald

                          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.