Kluckningar i framvagnen -96
- Detta ämne har 5 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2011-06-16 14:11 av
.
-
Inlägg
-
Har en Saab 900 årm. 1996. Har till och från haft metalliska ”kluckningar” fram, låter som vänster sida. Först kom dom vid lite kraftigare gas och inbromsningar. Detta råde jag bot på genom att byta (fick se en bättre begagnad) den bakre länkarmen i framvagnen, vs. bussningen från armen in i karossen. Klucket försvann. Frid och fröjd! i ett par månader.
Nu har klucket kommit tillbaka, men inte vid gas/bromms utan vid upp/ner, när stötdämparen/fjädern ska jobba… har f.ö. bytt:
*Båda dämparna (ingen sönderrostad infästning)
*Båda fjädrarna
*Båda stabilisatorstagen ink. gummibusningar
*Återigen bytt bussning i bakre länkarmen i framvagnen (en ny denna gångnen)
*Även bytt den bussning som bakre länkarmen sitter i, tillsammans med främrelänkarmen. Strax bredvid drivknuten (fästes med stor genomgående bullt).
Dock är den bytt på höger sida då bilkmekanikern sa ”den glappar mycket mera på denna sidan” och visade med sitt ko-ben.FÅGA: Någon som känner igen sig? Kan det vara ngn. av de bussningar som ännu inte blivit bytta kring länkarmarna? Eller är det något helt annant?
Kom med förslag! Klucket kommer vid passering av järvägsövergång, gropar i asfallten, kluckade prec. lika sommar som vinter. Hörs väldigt tydligt inne i kupen. Kör med 15″ resp 17″ vinter/sommarhjul.Lång och hopplös fråga. Tack på förhand. I ett kallt mörkt garage någonstanns i Värmland….
Sitter det inte ett övre motorfäste på de där?
Bussningarna brukar ge sig i dem iaf.Känner igen det dära ljudet för mig var det styrleden som var dålig. köpte nya och bytte så försvann ljudet.
Sen är de övre axiallagren inget underverk i slitstyrka heller.
Kolla infästningen till styrväxeln samt bussningarna på de långa styrstagen som sitter i styrväxeln.karossens/ramens bussningar till krängningshämmaren blir ju också sletna och kan klonka lite.
Oljud blir man oftast bara av med när allt e bytt, tyvärr.
På min bil var det axial lagrena (fjäderbens lagren).
Bytte dom när ja bytte fjädrar och dämpare. klonkande ljudet är nu borta
vanligt fel är att hylsan som sitter i övre fästet släpper i vulkningen så det kan röra sig överdrivet mycket upp och ner.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
