Koenigsegg köper INTE Saab!!
- Detta ämne har 92 svar, 39 deltagare, och uppdaterades senast 2009-12-16 08:56 av
.
-
Inlägg
-
Jo men Martin det förstår du väl? Stoppar man in en plåtrulle i ena änden och säger ”bil” kommer det ut en bil i andra änden. Säger man istället ”vindkraftverk” så kommer det ut ett vindkraftverk. Enkelt och bra, och att en sådan produktionsomställning skulle kosta stora pengar kan vi ignorera.
Kan ju helt enkelt säga så att när jag ser MO på tv:n nuförtiden tittar jag bort, inte bra för hjärtat att bli så upprörd…Men det med den amerikanska banken låter intressant, nu får vi hålla tummarna!
Lite ogenomtänkt, oförberett (jag avskyr tidiga mornar) men ändå…
Spola fram till cirka 12min. Iofs kan David Bowie avnjutas innan dess.
mycket bra :thumbup:
Å så lite humor frampå eftermiddagen:
”– Och energisektorn och fordonsindustrin har mycket gemensamt, säger näringsministern och ger exemplet att vindkraftverk och fordon både använder växellådeteknik.”
Patrik Hermansson wrote:Å så lite humor frampå eftermiddagen:”– Och energisektorn och fordonsindustrin har mycket gemensamt, säger näringsministern och ger exemplet att vindkraftverk och fordon både använder växellådeteknik.”
Trodde generatorn var mer relevant… :sad2:
Vindkraftverk som förfular vårt landskap och närboende som lider av stress från ljudet av dem…
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskahttp://www.rescue-saab.com/en/index.html
Om du vill slå ett slag för Saab Automobil med din nuna och din bil!
”But we still believe that SAAB should and could be rescued – let’s send another signal to Detroit, Trollhattan and the world. Mail us your image to yourimage@rescue-saab.com, and we will build a huge mosaic image showing how many faces stand behind the idea.”
Klart man skickar in bilder på dom snygga saabarna! Borde alla göra.
Kommer bli läckert när dom slår ihop alla!Jag tror absolut att media skuggat märket för mycket, men det handlar nog också om att SAAB försöker nå upp i ett premiumsegment dit de inte når kvalitetsmässigt.
Jag som alltid stått på barrikaderna och försvarat märket har backat lite efter de smått sanslösa problem jag haft med min 93 Aero efter 7000 mil på mätaren, till slut sålde jag och köpte Audi med turbo.., den går och går.., jag oroar mig inte längre för nästa fel som komma skall.
Jag älskar SAAB, men kan trots allt förstå varför man hamnat i den sits man är i nu.
Martin wrote:Det är också önskvärt med en näringsminister som vet vad hon talar om och inte påstår att man lika gärna kan bygga vindsnurror i THNDe miljöbilar som ligger i pipelinen passar enligt min uppfattning bättre för Saab som tillverkare
Klart hon säger det. Hennes son tillverkar ju vindkraftverk. Och har fått enorma statliga subventioner för att sälja dessa!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Michael Rasmussen wrote:Skall man vara ironisk så ”vad var det jag sa” trodde inte på detta från första början. Jag tror GM stannar kvar som ägare.:hype:
Koenigsegggruppen var väl inte min favorit heller precis och då mest för den snåriga finansieringen. Regeringen har ju mest spelat pajasar och då menar jag inte att de skulle slänga in en massa pengar utan i stället kanske silat snacket lite och inte bara producerat den ena grodan efter den andra.
Dock lite ljusglimtar i novembermörkret!
Merbanco är intresserat av Saab Kan traktortillverkaren Lamborghini så kan väl AGCO? De äger bl.a Valtra fd Valmet traktorfabrik och Finland har ju stolta Saabtraditioner.
Saabs VD kommenterar i dag torsdag
Nu hoppas jag att det kommer till ett snabbt positivt avslut så att Trollhättefolket med flera kan fira en fin och glad jul o nyår!
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Jag tycker att en insamling av pengar vore väl riktad så att svenska SAAB entusiaster kan köpa SAAB ihop och forma en stiftelse! vilken har visat sig funka för tex. IKEA!
Det är lite konstigt med den här debatten det sägs inte många ord om varför det
blivit så här. Att sätta skulden på nuvarande regering är att göra det lätt för sig.
Nä ta istället upp frågan varför kan SAAB inte sälja bilar i Sverige och övriga världen?
Detta läget har varit akut i flera år utan att någon har kunnat rätta til de,
Jag kan förstå att för oss SAABentusiaster känns det hårt men nu när läget är sådant
som det är, och då borde vi vara tacksamma om någon vill ta i skiten och försöka rensa upp,
utan att det skall drabba SAAB folket mfl allt för mycket.
Ett bra ställe att följa det hela är på http://www.saabsunited.com/ Uppdateringar om vad som skrivs i saken från hela jordklotet.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det vore intressant att se hur många av alla som uttalar sig om hur viktigt SAAB är som:
-> äger en eller flera SAAB
-> har ägt en eller flera SAAB-> som var köpt fabriksny och hur många gånger det skett
-> som var köpt begagnad och hur många gånger det skettBästa sättet att rädda SAAB är (och hade definitivt varit) att köpa fler och i synnerhet fabriksnya SAAB. Dessa frågor vore de första och helt naturliga att ställa till alla som har uppfattningar om SAAB (inkl oss som hänger på detta forum 😉
Allt annat än sådana köp av bilar som sker av riktiga köpare är bara konstgjord andning form av driftstöd. En skön Helg skall ni ha!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
